AR-HUD 作為車載HMI的一類，其人機界面設計應遵循以下幾條原則：

安全性原則

對于車載信息顯示系統的一種，AR-HUD 的人機界面設計首先應該考慮的必須是以安全為導向。AR-HUD 的核心功能是提供必要的駕駛信息，在滿足法律法規的前提下，所有顯示信息都應該按照人機工程學進行合理排布，按照駕駛者的行為習慣進行設計。因此，應首先從安全駕駛的角度考慮界面的布局設計、信息架構、內容設計等。

信息優先原則

在AR-HUD 的界面中，排列了許多。保障關鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺快速捕獲，在各種環境場景下具有良好的可見性和易讀性，無需駕駛員費力尋找和識別。

整體性原則

將頁面信息根據某些關聯性，分區塊進行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時間查看車輛狀態，減少搜索信息帶來的注意力分散，專注于駕駛任務上，保障駕駛安全。

認知經驗原則

AR-HUD 作為智能座艙中的新技術，其信息顯示方式和內容上都與傳統的車載顯示系統有很大區別。由于新的顯示內容對大部分用戶來說會產生較高的學習成本，因此在對界面進行設計時，首先創建一個產品原型，所有的設計以原型角色去對應，盡最大可能使用符合用戶習慣的交互方式及知識基礎，減少學習和適應成本，讓駕駛員更有安全感和信賴感。另外，還可以從情感化的角度出發，提升用戶的心理體驗，給予用戶積極的反饋，讓設計更加自然、熟悉。

信息可視化原則

盡可能采用圖像化/擬物化風格，減少或避免使用復雜的、過于專業的、技術性的圖標和術語，例如避免使用一些科幻、未來等華而不實的設計元素，信息呈現達到普適、易懂、可視的目的。

個性化原則

可以根據自己的駕駛需求和個人行為習慣，視覺呈現可根據用戶車型、性能、定位或偏好提供差異化設計。

審核編輯：黃飛