以“祺創(chuàng)新未來，贏戰(zhàn)雙賽道”為主題的廣汽傳祺2024供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在廣州南沙國(guó)際會(huì)展中心隆重召開，廣汽乘用車領(lǐng)導(dǎo)班子成員，廣乘各分子公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，東軟睿馳高級(jí)副總經(jīng)理邢志剛受邀參加本次大會(huì)。

2023年是廣汽傳祺“XEV+ICV"發(fā)展戰(zhàn)略深化落地、向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，作為廣汽傳祺的深度合作伙伴，東軟睿馳與廣汽傳祺始終保持良好密切的合作，憑借卓越的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力獲得“科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

東軟睿馳倡導(dǎo)的openVOC(Vehicle On Chip)軟硬件開放技術(shù)框架提供NeuSAR基礎(chǔ)軟件、中間件、車云組件及完善的工具鏈等核心產(chǎn)品，為整車核心部件研發(fā)構(gòu)建智能化基座，支撐廣汽打造海量、個(gè)性等智能應(yīng)用場(chǎng)景，快速發(fā)布新功能及新特性。

東軟睿馳深度賦能廣汽構(gòu)建了行業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn)的車云一體集中式電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)，在openVOC開放技術(shù)框架的技術(shù)能力支撐下，能夠?qū)崿F(xiàn)充分的軟硬件解耦、SOA持續(xù)開發(fā)和持續(xù)迭代，可高效支撐大數(shù)據(jù)、場(chǎng)景自定義、整車服務(wù)化、L3/L4智能駕駛等高階功能的實(shí)現(xiàn)。

在星靈架構(gòu)的研發(fā)落地過程中，東軟睿馳軟件團(tuán)隊(duì)全程駐扎在廣汽，助力整車廠設(shè)計(jì)軟件架構(gòu)，共同探討長(zhǎng)期發(fā)展方案，一起推動(dòng)跨車型、跨部件的軟硬件解耦，構(gòu)建面向抽象化硬件的新型軟件開發(fā)體系，并形成了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作模式，已成為廣汽的“伴生式”合作伙伴。

同時(shí)，東軟睿馳聯(lián)合廣汽研究院及國(guó)內(nèi)主流車企、零部件供應(yīng)商單位進(jìn)行ASF(AUTOSEMO Service Framework)技術(shù)規(guī)范的立項(xiàng)、調(diào)研、組織修訂和編制等工作。星靈架構(gòu)也是國(guó)內(nèi)首款基于的ASF技術(shù)規(guī)范落地的新一代電子電氣架構(gòu)，支持未來傳祺、埃安等車型的開發(fā)，為用戶帶來全新的智能化體驗(yàn)。

2024年，是廣汽傳祺“三年煥新”行動(dòng)計(jì)劃的元年。隨著整車電子電氣架構(gòu)進(jìn)一步向中央計(jì)算發(fā)展，整車企業(yè)與芯片廠商、軟件供應(yīng)商橫向集約、協(xié)同分工的密切合作模式逐漸顯現(xiàn)，東軟睿馳將持續(xù)與廣汽集團(tuán)在量產(chǎn)實(shí)踐中協(xié)同創(chuàng)新，基于openVOC開放技術(shù)框架，把高品質(zhì)軟件打造成為廣汽未來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，賦能快速迭代出消費(fèi)者明顯感知的功能特性，共同推動(dòng)E/E架構(gòu)的持續(xù)升級(jí)和智能化快速發(fā)展，助力推動(dòng)廣汽集團(tuán)加快向高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

審核編輯：湯梓紅