中國蓬勃發展的電動車產業正加速進軍香港，而此次拓展并未著眼于狹小本域市場，而是旨在依托強大金融體系，實現全球布局。相較中國本土，香港得天獨厚的優勢在于其金融行業的磁力。依托自由貿易及全球最大人民幣市場，香港銀行能為中企提供大陸未有的扶持，助力其打開全球化之路。

據悉，四大國有銀行雖已具備支持國外汽車制造商所需實力，如消費車貸、經銷商融資乃至外商獨資建廠等業務，然需面對大陸法規限制，難以滿足中企跨國擴展之能力需求，此時香港成為不容忽視的重要節點。此外，香港作為中國公民治下的特別行政區，享有相對自主權，優惠稅率，政府干預亦有限制，對企業保持競爭力十分有利。

當前已吸引全球最大電池制造廠當代新能源科技有限公司等數家企業在此設立國際總部，其中當代預計將投入12億港幣（約合1.54億美元），雇傭近500人。諸如合眾新能源汽車有限公司和黑芝麻科技等其他公司，也紛紛表達進駐意愿，預計總投資額高達86億港元（約合11億美元），新增就業崗位逾1300個。

對于香港而言，此舉無疑是雪中送炭。受疫情嚴峻、中國經濟減速影響，大廈傾頹之際，這批企業的到來無疑為香港帶來新的生機與活力。比亞迪與吉利早已登陸香港證券交易所，寧德時代與合眾亦有望通過該平臺全面展翅騰飛，相比上海證券交易所，香港交易所在發行監管上更為寬松，為更多新興企業創造了廣闊舞臺。