在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會期間，奧托立夫在展臺現場，邀請奧托立夫全球高管代表以及中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉、上海交通大學經濟與管理學院市場營銷系教授 博士生導師陳潔、小鵬汽車供應鏈副總裁劉永杰、及華懋科技董事長吳黎明等行業專家，進行了 “從本土到全球，端到端的韌性布局” 主題的圓桌論壇，本次論壇由軒轅同學校長 世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可博士主持，現場嘉賓就中國汽車產業全球化布局、供應鏈韌性構建及供應鏈合作伙伴協同模式展開深度探討。

全球變局下的中國汽車出海：

雙向鏈接與區域選擇

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出：“這十幾年全球汽車行業最大變化是中國電動化快速崛起且影響全球，中國汽車產業面臨與世界做鏈接的重大任務。中國電動化崛起要實現由內向外的新路徑，既有中國車企到海外建廠的傳統模式，也有通過跨國企業實現中國汽車產業和世界鏈接的新路徑，二者互補且更有吸引力與想象空間。” 他強調，東南亞、“一帶一路” 區域及歐洲是當前重點市場，而南美、非洲等新興市場未來潛力巨大。

小鵬汽車供應鏈副總裁劉永杰分享出海策略：“小鵬汽車采用差異化出海策略，聚焦歐洲及中東等市場，以高端科技品牌形象拓展海外業務，出海銷售占比不斷上升。未來目標實現國內外均衡發展的全球化布局，探索本地化生產供應能力，突破單純出口模式。”

供應鏈韌性構建：

端到端協同與生態共生

上海交通大學經濟與管理學院市場營銷系教授 博士生導師陳潔提出：“中國汽車出海需以‘市場細分策略+供應鏈生態協同+全球化資源整合’為核心框架，在變局中通過‘精準定位、經驗傳承、生態共生’建立可持續的全球競爭力。”她強調，供應鏈出海需通過“主機廠與供應商抱團出海”和“借力海外合作伙伴本地化經驗”雙輪驅動，降低合規、成本等風險。

奧托立夫自主品牌全球銷售副總裁毛莉莉表示：“我們始終秉持‘一站式服務’理念，依托全球 25 個國家的生產基地，在主機廠出海過程中全程陪伴，憑借本地化經驗提供合規、運營等支持與經驗分享。面對文化差異與組織架構挑戰，我們積極構建端到端協同體系，聯合產業鏈上下游形成生態合力，為主機廠提供差異化價值。”

奧托立夫歐洲區總裁 Magnus Jarlegren 分享歐洲市場經驗：“奧托立夫在歐洲運營超 70 年，深度熟知本地商業環境與法規，堅守質量優先、法規合規、可持續發展三大原則（如綠色能源與低碳電力應用）。無論行業趨勢如何，我們將持續支持中國客戶的歐洲布局。”

“中國 +” 戰略引領供應鏈

全球化：全鏈條敏捷聯動

奧托立夫全球供應鏈副總裁 Christian Swahn 闡釋 “中國 +” 戰略：“奧托立夫以‘中國 +’戰略為核心，致力于為客戶的全球化征程提供全方位支持。我們通過三大支柱構建韌性供應鏈：一是推動中國現有供應商支持海外供應；二是引導大型供應商隨主機廠出海；三是賦能中小型供應商走向全球。我們的供應商體系具備高度協同性，全鏈條敏捷聯動以創造跨越地域的價值。”

華懋科技董事長吳黎明結合實踐談到：“在汽車產業智能化與本地化轉型趨勢下，供應鏈需緊密追隨主機廠需求。華懋科技作為奧托立夫核心供應商，響應其全球化布局號召，正規劃歐洲和北非基地，并踐行‘One Product One Process’標準化理念，確保全球質量一致性，提升供應鏈穩定性。我們還將出海經驗傳遞給上游供應商，通過政府共建園區（如越南深越工業園）實現集群化發展。”

安全為基，共塑全球化韌性生態

圓桌主持人、軒轅同學校長 世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可博士總結：“在汽車產業與全球政治格局的百年變局中，汽車的安全屬性始終是核心剛需。奧托立夫圍繞安全構建的技術壁壘與產業生態，是其持續發展的根基。未來，中國汽車產業需以‘協同出海、多元共生’為路徑，依托跨國企業的全球化資源與本地化經驗，構建可持續的全球競爭力。”