就在威馬汽車傳出破產、欠薪、老板跑路的傳聞之后威馬汽車回應破產風波，對于創始人跑路海外的傳聞威馬汽車給予否認。

今天威馬汽車在微博澄清，威馬汽車并未申請破產，而是預重整；希望通過重組債務引進戰略投資人。特別要說的是預重整不同于破產重整。目前正在進行的是經上海第三中級人民法院受理的預重整階段。

而對于創始人、董事長沈暉已遷居美國的謠言也給予了澄清。目前沈暉只是近期工作重心都會以海外事項為主；包括引進戰略投資者的工作。

而且對于威馬汽車官方“威馬智行”和“小威隨行”藍牙鑰匙和遠程控車功能網絡異常無法使用的問題也進行了恢復。

威馬汽車10月18日發布微博給予澄清：

1. 威馬汽車并未申請破產！目前正在進行的是經上海第三中級人民法院受理的預重整階段。預重整不同于破產重整，是在企業面臨困境的早期階段進行的自救行為，旨在通過重組債務引進戰略投資人，避免破產，實現重生蛻變。

2. 目前公司核心崗位運營正常。國慶之后，車機內的部分app確實出現了使用異常情況，公司成立了應急小組，在發現情況的48小時內解決了相關問題，恢復了正常使用。后續如有類似情況，請用戶第一時間與我們聯絡。

3. 目前公司的重點包括售后服務、復工復產、出口業務、海外合作、國際融資以及引進戰略投資人等事項，已取得一定進展，我們會尋找合適的時機對外公布。公司創始人沈暉于1991年赴美留學，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項為主，因此不存在公司創始人跑路海外的情況。

4.目前網絡上傳聞的威馬融資400億等信息均為不實信息，多數報道混淆了融資金額與債權以及債務金額。相關融資及經營情況公司曾在招股書中公開披露。

目前威馬汽車正處于預重整關鍵階段，公司將盡最大努力保障用戶、員工、供應商、經銷商及投資人的權益，感謝媒體和公眾的關注。對于不實信息及謠言我們將保留追究未及時刪除相關謠言的發布者、轉載者、散播謠言者和相關主體法律責任的權利，通過合法合規途徑維護公司聲譽和形象。

盡管威馬汽車陷入經營困境，但威馬汽車非常直白的告訴我們，威馬汽車不會躺平，更不會倒下。

10月10日威馬汽車還發布了聲明：

尊敬的各位威馬汽車用戶、員工、合作伙伴和股東們：

威馬汽車自2015年底成立以來，一直以提供優質產品和卓越服務為目標，致力于提供最佳的“中國老百姓用得爽、用得起”新能源汽車解決方案。在上海、溫州、黃岡、綿陽、成都等地政府，以及各位威馬汽車用戶、員工、合作伙伴和股東們的一路支持與幫助下，取得了快速發展。然而，近年來，受疫情影響，資本市場不景氣、原材料價格大幅波動及獲取經營發展資金受挫等客觀因素影響，威馬陷入經營困境，給各位帶來的諸多不便，我們深表歉意。但威馬不會躺平，更不會倒下，希望通過調整企業戰略，解決財務債務問題，獲得投資人參與重組和發展等展開積極自救。

為了確保各位威馬用戶、員工、合作伙伴和股東們的利益得到最大程度的保障，經威馬汽車科技有限公司申請，鑒于威馬公司仍具有商業價值和挽救價值，公司治理結構尚完善，具基本自主創新談判能力，部分債權人也有重整意愿，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日，受理了威馬汽車科技有限公司的預重整申請。

預重整旨在充分發揮市場主導作用與司法指導功能，有針對性地盡早挽救企業和解脫困境。對于陷入困境的尚有重整價值的企業和相關利益主體，依當事人意愿自治原則進行協商談判，促進提高重整可行性和重新發展。威馬預重整將引入全球范圍內的戰略投資人，以實現威馬的重生。

通過預重整程序，我們將徹底審視公司的運營和經營模式，全面優化各部門和業務板塊，以降低成本、提高效率和實現可持續發展。我們將與債權人，持股權人和潛在投資人進行充分的溝通和協商，以達成最佳的解決方案。同時，我們也將與相關方面積極合作，依法及時、全面、準確地向各利益相關方披露預重整進展的信息。

在此期間，我們會繼續履行合同和責任，全力保障各位的利益，也將確保向各位威馬用戶繼續提供優質服務。我們將密切關注市場變化和行業趨勢，不斷完善產品和服務，以期在預重整后重新崛起。

我們非常感激各位威馬汽車用戶、員工、合作伙伴和股東們在過去的合作中給予的支持和辛勤付出。我們堅信，在相關部門的協助和指導下，在威馬汽車用戶、員工、合作伙伴和股東們的諒解支持下，在威馬預重整工作人員的全力以赴的努力下，我們將迎來重生，并以更健康、更強大的姿態再次踏上發展之路。新起點、新征程，敬請各位威馬汽車用戶、員工、合作伙伴和股東，一如既往給予威馬信任、理解和支持。

此致

敬禮！