2023年9月20日，由蓋世汽車主辦的2023第三屆商用車自動駕駛大會在上海舉行，西井科技高級副總裁兼無人駕駛事業合伙人孫作雷博士受邀參會并發表主題演講。

自動駕駛車輛可緩解司機短缺和降低成本，同時提高安全性，已在低速封閉場景實現商業應用。未來，商用車自動駕駛技術將從封閉場景逐步擴展到開放場景，需要深度合作才能實現干線物流場景的發展。在此背景下，本次會議以商用車自動駕駛的商業化破局路徑為核心，邀請來自技術服務端、車企場景端的頭部企業，針對關鍵技術進展、商業模式拓新進行探討，為行業的發展方向提供嶄新思路。

《中國商用汽車產業發展報告（2023）》提出，“十四五”時期，商用車市場進入新一輪調整期，總體進入存量競爭階段，全球經濟放緩、供應鏈受阻、原材料和油價高漲等因素持續影響行業發展。今年，在我國穩經濟、擴內需等一攬子政策推動下，國內商用車市場有望走出低位運行區間，逐步恢復正向增長。

會上，孫作雷博士發表了題為《智能進化 西井無人駕駛商用車量產進行時》的主旨演講。針對無人駕駛商用車量產問題，西井科技旗下的新能源智能駕駛不斷創新解決方案，推出Q-Truck全時無人駕駛新能源商用車、E-Truck智能網聯新能源重卡、Q-Tractor新能源無人駕駛牽引車、Q-Chassis無人駕駛重載水平運輸車、Q-Shuttle智能小巴等多類型新能源智能化商用車，形成多元產品矩陣，以適配全球用戶的不同場景需求，最終實現從封閉場景到半開放和全開放場景的集裝箱流轉全鏈路覆蓋。

今年6月，西井科技與和記港口英國簽訂了超百臺的“無駕駛室”的無人電動集卡訂單，本月首批Q-Truck已踏上前往英國的出海征程。

今天，西井科技已經成為最值得“信賴”的集裝箱物流無人駕駛整車品牌，智能產品及服務已落地遍布全球18個國家和地區的160多個客戶。我們將持續創新，以為用戶創造核心價值為唯一目標，將集裝箱流轉全球鏈路覆蓋的經驗，從海港擴展至陸港、工廠、空港等更多場景，實現精益調度每一個生產要素的流轉環節，讓全球生產要素共享一張時刻表。