據路透社2名消息人士透露，小米23日得到中中國國家發改委的批準，開始生產電動汽車。這意味著小米向明年初的汽車生產目標邁出了重要的一步。

監督中國汽車行業新投資和生產能力的國家發改委本月初批準總部設在北京的小米集團制造電動汽車。小米的合資企業是2017年底以后發改委批準的第四家合資企業。

該報稱，由于國家發改委的批準，小米開始大量生產電動汽車已經過了2年多，但合作企業仍然需要評價新汽車制造商和車型的技術、安全標準的工業和信息化部的批準。

小米承諾在今后10年內在汽車事業上投資100億美元，并計劃在2024年上半年之前批量生產第一輛汽車。但是，由于擔心生產能力過剩和業界需求趨緩，發改委對批準新的電動汽車生產計劃表現出慎重的立場，因此也有人懷疑這一時間表能否得到滿足。

據《北京日報》于7月發表的報道，在等待批準期間，小米已經在北京建設了每年20萬輛規模的電動汽車工廠，正在為進軍合作企業而努力。

據消息人士透露，小米計劃明年生產約10萬輛電動汽車。另外兩名小米員工表示，該公司以12月份增加產量為目標，從上周開始加快了電動汽車工廠員工招聘的步伐。

據公開信息，小米汽車廠工程位于北京易莊經濟開發區，分二期建設，一期，二期設計生產能力共15萬輛。第一期工廠將于2021年4月動工，預計于2023年6月竣工。近日，一位網友拍攝了一輛行駛在新疆高速公路上的小米汽車，一行四輛排成一列。雖然在測試中，小米汽車進行了嚴密的偽裝，但仍然有很多細節保持了以前的設計效果形象。

小米董事長雷軍和小米高管盧偉冰也通過微博展示了在新疆的地位。從雷軍8月19日在微博上發布的照片中可以看到盧偉冰等人舉著寫有“為小米汽車而戰”的標語。據推測，小米高層官員親自前往新疆對小米汽車進行了負載測試。