特斯拉查明數據泄露原因
信息安全不容忽視,要知道連特斯拉這樣的超級企業都難免中招。特斯拉之前發生的大規模數據泄露事件導致超過100GB數據泄露。現在特斯拉查明數據泄露原因是有內鬼。特斯拉也向其員工以及美國執法部門通報了那次數據泄露的規模以及原因。
那次數據泄露事件影響了超過7.5萬人的個人信息,以及一些用戶投訴的數據。對于信息安全,特斯拉公司表示正在采取必要的措施來解決這一問題,并保護客戶的權益。
同時特斯拉的數據安全問題一直備受詬病。有看到一些消息因為擔心特斯拉車輛內部的攝像頭和哨兵模式會收集敏感數據,一些機場、軍事基地、政府機關等敏感區域禁止特斯拉車輛進入。
特斯拉也非常重視消費者的需求和感受,特斯拉已經在中國建立數據中心,所有中國大陸市場車輛所產生的數據都存儲在境內,并且通過數據加密、鑒權、訪問控制等技術手段確保存儲安全。
此外特斯拉 App 也開始了 4.24.0 更新,這次特斯拉App 增加了一個新功能,可以讓iPhone手機用戶用Siri 來觸發蘋果的快捷指令應用,從而控制車輛的各種設置和功能。但是各種各樣的鏈接也會帶來更多信息安全方面的挑戰。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
信息安全
+關注
關注
5文章
700瀏覽量
40640 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6413瀏覽量
131351
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
掀翻特斯拉,比亞迪歐洲稱王
電子發燒友網報道(文/李彎彎)近日消息,今年4月歐洲新能源汽車市場迎來歷史性轉折,中國車企比亞迪以覆蓋歐洲14國、11123輛的月銷成績,遠超特斯拉的6253輛,在德國、英國、法國、意大利、西班牙等
比亞迪首次超越特斯拉,全球純電銷量第一!
2024年,特斯拉以約2萬輛的微弱優勢領先于比亞迪,而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉,意味著其有望憑借規模優勢強化零部件采購能力,進一步提升價格競爭力。
硬件成本上漲超15%+數據泄露風險加劇!企業該如何應對?
“出事了!我們的客戶數據遭到泄露,已有用戶投訴,監管部門也發來了問詢函!” 某教育科技公司的IT總監匆匆走進辦公室,神色凝重。2025年,類似場景在企業中愈發常見:服務器等硬件價格上漲超過15
特斯拉消息:機器人成本目標2萬美元以內 馬斯克:特斯拉或建巨型芯片工廠
給大家帶來一些特斯拉的最新消息: 特斯拉:機器人成本目標2萬美元以內 11月7日,特斯拉在微博發文稱人形機器人的試生產產線已經在弗里蒙特工廠開始運行,規模更大的第三代人形機器人的生產線將于2026年
WebGL/Canvas 內存泄露分析
在構建高性能、長周期運行的 WebGL/Canvas 應用(如 3D 編輯器、數據可視化平臺)時,內存管理是一個至關重要且極具挑戰性的課題。 開發者通常面臨的內存泄漏問題,其根源遠比簡單
NetApp率先將數據泄露檢測功能嵌入企業數據存儲
Resilience通過AI驅動的一體化勒索軟件檢測及兩項全新能力,助力客戶將數據基礎設施打造成全面安全戰略的核心環節。這兩項新能力包括:業界首創的企業存儲數據泄露檢測功能,以及用于安全、徹底恢復關鍵任務
有哪些常見的傳感器數據失真原因?
? 傳感器數據失真的本質是 “ 傳感器輸出信號與被測量的真實值偏離超出允許范圍 ”,其原因可按 “ 傳感器自身硬件、安裝與接線、外部環境、使用維護、信號處理 ” 五大維度分類,覆蓋從元件到系統的全鏈
FeRAM在汽車事件數據記錄器中的應用
在安全氣囊的電子控制單元(ECU)中的事件數據記錄器(EDR)中,FeRAM也得到了應用。通過使用 FeRAM,可以滿足 EDR 的規定,確保在事故發生時,能夠記錄并保存詳細的數據,有助于查明事故
人形機器人遇阻?特斯拉“擎天柱”項目負責人離職
最艱難的決定,我將離開我的職位。我離家太久了,需要花更多的時間和國外的家人在一起。”科瓦奇稱,這是“唯一的原因,與其他任何事情都無關”,他對特斯拉創始人馬斯克及其團隊的支持堅如磐石,他的離開不會改變任何事情。 ? ? 科瓦奇于2016年加入
信息化時代國產主板如何防止信息泄露?
在數字化時代,每一份機密的泄露都可能成為我們的致命傷,尤其是如今網絡如此發達的5G時代,如何防止網絡信息泄密,已經成為每個人必須直面的問題。
芯盾時代零信任數據安全解決方案
這絕不是危言聳聽,而是Verizon最新發布的《2025數據泄露調查報告(DBIR)》(以下簡稱“DBIR”)給出的真實數據。今年的DBIR分析了全球22,052起安全事件和12,195起已確認
使用AD8226測量鉑電阻PT100,AD8226偶爾會損壞的原因?
。
AD8226供電采用±5V開關電源供電,根據數據手冊上說明的,其至少能耐受±35V的電壓差值
測試的環境中目前存在未查明源頭的干擾,會讓幾乎所有電纜線上出現峰峰值10-20V,頻率在10-20Mhz,持續
發表于 04-24 07:08
特斯拉查明數據泄露原因
評論