7月13日，天齊鋰業公告，全資子公司天齊鋰業香港與smart Mobility Pte. Ltd.簽署《股份認購協議》，以1.50億美元（約合人民幣10.69億元）的自有資金參與SM的A輪股權融資。

事實上，早在今年5月這一消息便在市場流傳，但彼時雙方均沒有進行回應。

公開資料顯示，Smart成立于2020年1月，有吉利以及梅賽德斯-奔馳共同控股，其中梅賽德斯-奔馳持股比例46%，吉利子公司及關聯方合計46%。

而在參與Smart融資前，天齊鋰業便已通過投資介入電池領域。

目前，天齊鋰業先后參與了中創新航港股認購，并通過成都天齊持有北京衛藍新能源5%的股權。

天齊鋰業表示，作為上游端的新能源材料企業，未來將繼續高度關注與行業中下游企業的戰略合作機會，推動行業上下游資源整合、形成協同效應。

當下，布局中下游產業以平衡風險、跟蹤技術趨勢和商業化進程似乎成為業內共識。

隨著新能源汽車滲透率不斷提高，產業鏈內企業紛紛加強合作與利益綁定，不少公司通過投資、入股等方式進入整車行業。

自2021年起，寧德時代便不斷增加對汽車領域的投資，投資標的包括哪吒汽車、阿維塔科技、極氪汽車、愛馳汽車、北汽藍谷等。

鋰礦領域的另一巨頭同樣在布局車企。今年1月，嵐圖汽車科技有限公司發生工商變更，股東新增包含江西贛鋒鋰業集團股份有限公司。