大家好，我是【廣州工控傳感★科技】MS4525DO-DS5AI001DP傳感器事業部，張工。

當然，原理是這樣的，但是專業負壓救護車的內部設計要復雜得多。負壓救護車整體成本高出40%左右，包括醫療設備在內的價格一般在60萬元左右。
負壓救護車的原理？ 負壓救援的核心是負壓系統。簡單來說：這個負壓系統利用空調的外循環，將新鮮空氣帶到醫療倉庫。此外，在病人的頭上，還有一個具有通風、過濾和消毒功能的負壓排氣凈化裝置，將病人呼出的污染氣體經過無害化處理后排入車內。這樣一套安全的空氣流通。

負壓排氣凈化裝置配備4525DO-DS5AI001DP壓差傳感器，用于測量病房與外界大氣的相對壓差，由數字儀表實時顯示。當MS4525DO-DS5AI001DP傳感器的壓差值低于設定的報警值時，報警輸出開啟時間繼電器。如果在規定的延時時間內壓差值持續低于設定值，時間繼電器的輸出將開啟聲光報警電路，從而觸發負壓值異常的聲光報警。時間繼電器的延時時間應足以讓人員進出房間而不觸發聲光報警信號。 一般延遲時間為30秒。如果差壓值在延時時間內恢復到正常范圍內，時間繼電器將失電，以免因小擾動或正常開門、關門而引起報警。

負壓凈化裝置設計為與救護車工作臺一體化。安裝方便，不占空間。集動力排風、高效空氣過濾、報警功能、紫外線殺菌、負壓監測報警等功能于一體。裝置的過濾效率分別采用物理氣溶膠和病毒氣溶膠檢測；裝置正常運行后，通過微壓傳感器測量救護車病房負壓值；救護車病房的更換是通過測量設備的排風量來計算的。 空中時間。

我們都知道，新型冠狀病毒肺炎是一種呼吸道疾病，其主要傳播途徑有：飛沫傳播、接觸傳播、呼吸道氣溶膠近距離傳播。因此，空氣是最重要的傳輸介質。 戴上口罩并采取防護措施。