受新冠疫情影響，市場商流、物流、信息流不斷變化，各行各業供應鏈也飽受疫情之苦，尤其是對于汽車等大型制造類企業來說，需要重塑并完善柔性、敏捷、高效的供應鏈物流網絡。

物流是拉動社會經濟增長的助推器。一直以來，汽車供應鏈物流市場面臨著參與主體多、流轉環節復雜、信息不對稱、數字化水平低、端到端不透明等痛點難題，這導致了供應鏈物流整體性能低效率、高成本。?

江汽物流是江淮汽車旗下集整車、零部件倉儲、配送、運輸等汽車物流服務于一體的“汽車物流解決方案服務商”。為滿足汽車精益生產及數智化發展的需要，江汽物流也在不斷引進全新的物聯網技術重塑供應鏈體系，實現供應鏈管理的數字化升級及降本增效。

物流的本質是物流訂單交付，汽車入廠物流過程中，對訂單能否準時履約要求很高。以往，在缺乏有效技術監控手段的情況下，管理方只能通過人力打電話詢問，耗費大量成本卻無法了解車輛及貨物的準確信息。江汽物流同樣面臨著在途車輛可視化監控以及訂單履約時效等問題。

為進一步提高供應鏈的整體運行效率，降低成本，江汽物流引進了國產物聯網通信技術ZETA。通過在整車廠&VMI倉等所有車輛進出口安裝高速率觸發網關，同時在包裝容器、車上安裝綁定ZETag云標簽；當裝載著貨物的車輛通過高速率網關節點時，標簽自動觸發，以端到端的形式自動判定訂單履約，還能對車輛及包裝容器位置、節點狀態、容器滯留、周轉等實現數字化、可視化的管理。

ZETag云標簽具有低功耗、高容量、廣覆蓋、低成本、穿透性強等優勢及自動盤點和主動上報等功能，信號可穿透鐵皮等復雜環境。傳統供應鏈流程中的每一步都相對孤立，從貨主、承運商、倉庫、車隊再到司機多個端口節點，整體性能低效。通過ZETag云標簽，則實現了對車輛貨物的動態化監控，確保運輸過程的可控性，大大提升了訂單履約時效，保證用戶訂單順利交付。

隨著經濟一體化、制造一體化和信息技術的發展，供應鏈物流管理將越來越成為各汽車廠商競爭的核心點。基于物流訂單端到端的可視化管理，需要企業突破傳統供應鏈模式，確保線上線下一盤棋，在新技術軟硬件一體化的連接與協同下，推進生產、制造、流通和消費的無縫銜接。不僅傳統供應鏈模式注重的成本與效率會得到改善，企業供應鏈管理的協同效率、柔性、靈活性均能實現較大優化。

對于縱行科技及其客戶而言，通過使用ZETag云標簽和ZETA云平臺，打通了供應鏈各流轉節點，實現了物流訂單中發貨方、車輛、司機、收貨方等多個參與主體端到端動態過程中的可視化管理。同時，在時效、成本、安全、體驗多個維度上，做到了物流訂單端到端協同、智能調度、車輛位置追蹤、到倉時間預測以及廠區內物流載具的回收、無人盤點，提升了物流信息的交互性與多端口協同效率，提高了供應鏈管理流程的透明度，真正做到了幫助客戶降本增效。

下一步，雙方將持續探索ZETA技術在汽車供應鏈物流管理體系的精細化應用。未來，縱行科技也將通過技術不斷賦能適合汽車行業的數智化解決方案，幫助更多客戶創造價值。