如今很多城市都面臨著嚴重的交通擁堵問題，特別是在上下班高峰期，堵車成為每日都會發生的事情。隨著技術的發展，對道路基礎設施的“智能化”改造成為緩解擁堵的重要方式，也是打造智能交通的關鍵一環。

目前，在各交通要道、十字路口，為了保證道路上各種交通工具和人的正常通行，主要是依靠紅綠燈進行控制。傳統紅綠燈控制器設置在路邊控制機柜，控制系統內設有相關參數和強制開關，控制紅綠燈轉換順序和轉換時間等，想要更改紅綠燈設置就必須人工通過機柜進行修改，不能根據交通流量主動調節控制參數，這就容易造成高峰時段車輛擁堵、非高峰時段車輛等候時間過長等問題。

智能交通信號控制系統基于大數據、邊緣計算、5G、物聯網等技術，以AI 雷達和AI攝像頭等感知設備為基礎，對道路車流量、人流量、路況等進行智能識別研判，根據現場實時情況遠程控制、動態調整紅綠燈時間，實現交通動態管控，緩解擁堵、加速特種車輛通行等功能。

智能交通信號控制系統通過雷達和攝像頭準確檢測多車道車輛、車速、擁堵情況等交通信息，并通過信號網口將實時統計數據和視頻圖像傳輸至交通信號機，交通信號機控制紅綠燈控制器改變紅綠燈狀態和時長，同時信號機將采集的路口實況信息上傳到交通管理中心，管理中心根據現場交通情況，下發相關指令到交通信號機，控制紅綠燈切換，實現遠程控制。

智能交通信號機內部配備采集通信設備，采集通信設備通過其通信接口連接各類傳感器、車輛視頻檢測單元、信號燈控制單元等，實現前端數據采集；具備通信功能，將采集的信息通過無線網絡傳輸至服務器，經由服務器分析、處理、統計、上傳到監控中心。采集通信設備發揮著數據采集和數據通訊功能，可采用NXP高性能、多接口i.MX6ULL處理器，選用工業級元器件，保障設備的穩定性和可靠性；ARM Cortex-A7架構，Linux操作系統，標準API接口及開發指導，為用戶二次應用開發提供穩定快捷的平臺，快速打造產品核心競爭力。

i.MX6ULL擁有豐富的接口資源，雙路百兆網口，可實現雙網口冗余設計，故障自切換，保障數據不丟失；支持多路RS232、RS485、I2C、USB、CAN等采集控制端口，滿足各種傳感器、PLC控制器等設備的采集和控制；支持多種通信方式，支持有線無線互為備份，與后臺服務器進行通信，支持遠程設備診斷升級、設備遠程管理維護、遠程設置參數、遠程添加設備、遠程控制等操作。

可配置顯示屏幕，現場實時查看相關數據，本地可視化操作，方便參數設置；工業級flash、可外擴存儲器，支持數據長時間穩定保存。

智能交通信號控制系統依托路口車流、人流等數據，融合視頻監控設備、電子警察系統等信息，并聯動多個交叉路口的交通信號燈，實現城市路網交通運行的高效和安全，打造城區智慧交通體系。