直流無刷減速電機是一種非常常見的電機設備，大家都知道電機的軸承意義重大，所以要求也比較嚴格。平時我們對電機的軸承要求不能太緊，以促進電機的使用，但電機的軸承難免會變緊。然后，我們跟隨雷奧耐用減速電機的小編來看看電機軸承過緊的原因。

操作人員怕車廢端蓋軸承室。維修直流無刷減速電機時，軸承外圈和端蓋應配合公差。采用公差范圍下限，不愿車到上限，使軸承室直徑過小，增加與軸承外圈配合的過盈。

此外，維修人員對適當減少配合公差的大過盈量有利于直流電機軸承降噪。例如，在拆卸軸承時，他們發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋的配合非常容易拆卸，因此他們錯誤地認為軸承配合過松，因此他們墊銅皮，鉆孔眼睛，甚至更換端蓋，或更換軸承，擴大外圈直徑來解決這個問題，更常見的方法是擴大端蓋軸承室，然后鑲嵌，使軸承與端蓋軸承室緊密配合，導致電機維修后軸承噪聲增加、軸承加熱等不良現(xiàn)象。由于配合過緊，軸承發(fā)熱，潤滑脂被擠出，軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油，軸承過熱導致軸承故障。

以上是直流無刷減速電機軸承過緊的原因。通過介紹，我們發(fā)現(xiàn)主要原因是操作人員操作不當。了解原因后，可以在以后的操作中改進操作方法，盡量避免這個問題，影響設備的正常使用。