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三方聯合打造智能座艙多傳感器融合解決方案,建立汽車安全領域新標準

MEMS ? 來源:MEMS ? 2023-06-19 10:40 ? 次閱讀
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6月15日,楚航科技與奧地利知名汽車座艙分析軟件供應商Emotion3D,以及專門從事睡眠監測的意大利科技公司SAT簽訂了戰略合作協議,三方將聯合開發基于攝像頭、毫米波雷達等多傳感器融合的艙內活體監測系統。這也是全球智能座艙多傳感器融合項目,意在推動艙內感知技術的創新,并在汽車安全領域建立新標準,打造更可靠、更穩定、更精確的艙內疲勞駕駛監測和兒童遺留探測的車載座艙解決方案,從而更好地幫助駕駛員、乘客和行人的出行安全。

據歐盟交通運輸部門發布的數據顯示,全球交通事故中與疲勞駕駛相關的事故占車輛碰撞和其他交通意外的10-20%,有效的駕駛疲勞預警能最 大程度上提前減少事故的發生。楚航科技和Emotion3D、SAT聯合開發的基于毫米波雷達探測能力的最新艙內活體監測技術,能及時對進入疲勞狀態的駕駛者做出提醒,避免疲勞駕駛,保障行車安全。

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此次聯合開發的智能座艙多傳感器融合解決方案中,Emotion3D的人體分析軟件堆棧CABIN EYE能夠通過攝像頭來獲取駕駛員行為及神態等相關畫面,而楚航科技的活體雷達檢測系統則可以幫助分析駕駛員的呼吸心跳等生命體征信息,然后再將這兩種傳感模式下的數據信息與SAT睡眠監測算法相結合,便可實時準確地識別并判斷駕駛員的疲勞狀態。

除了疲勞駕駛監測外,該解決方案還滿足EuroNCAP最新版本發布的多項車載標準,如借助楚航科技毫米波雷達技術可實現兒童遺留預警功能,通過Emotion3D的CABIN EYE軟件可實現駕駛員分心預警功能等。此外依托艙內多傳感器融合技術,該解決方案還可以實現許多個性化和便捷交互的用戶體驗功能。

楚航科技聯合創始人兼CTO張我弓表示:“我們將雷達技術與先進的成像算法相結合,是艙內感知融合的一種新的嘗試,將極大改善疲勞駕駛和兒童遺留等問題,為大家營造更安全的出行環境。同時,這一多傳感器融合技術也將為智能駕駛的其他領域提供更多可能。”

Emotion3D首席執行官Florian Seitner也表示:“我們非常高興能與業內優秀的合作伙伴共同推動在智能座艙技術上的發展,也很榮幸此次能與楚航科技和SAT率先在駕駛員疲勞駕駛檢測合作上邁出重要的一步。”

SAT首席執行官兼聯合創始人Riccardo Groppo也對此次的聯合開發項目表示期待,他說:“很高興能將睡眠監測算法與毫米波雷達的生命體征探測技術相結合,這將是艙內車載睡眠監測領域上的一項重大突破。”

艙內的多傳感器融合是智能座艙發展非常重要的一環,楚航科技現向市場推出的60GHz生命體征探測雷達產品,已通過歐盟CE認證,并在國內外多款熱門車型上實現了量產搭載。

據悉,楚航科技還將攜該款產品和解決方案首次亮相今年9月的德國慕尼黑車展。

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原文標題:三方聯合打造智能座艙多傳感器融合解決方案,建立汽車安全領域新標準

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