一、方案概述：

Telematics BOX，簡稱車載T-BOX，車聯網系統包含四部分，主機、車載T-BOX、手機APP及后臺系統。主機主要用于車內的影音娛樂，以及車輛信息顯示；車載T-BOX主要用于和后臺系統/手機APP通信，實現手機APP的車輛信息顯示與控制。當用戶通過手機端APP發送控制命令后，TSP后臺會發出監控請求指令到車載T-BOX，車輛在獲取到控制命令后，通過CAN總線發送控制報文并實現對車輛的控制，最后反饋操作結果到用戶的手機APP上，僅這個功能可以幫助用戶遠程啟動車輛、打開空調、調整座椅至合適位置等。

T- BOX作為無線網關 ， 通過4G遠程無線通訊、GNSS衛星定位、加速度傳感和 CAN通訊等功能，為整車提供遠程通訊接口，提供包括行車數據采集、行駛軌跡記錄、車輛故障監控、車輛遠程查詢和控制（開閉鎖、空調控制、車窗控制、發送機扭矩限制、發動機啟停）、 駕駛行為分析、4G無線熱點分享等服務。

二、行業熱點

車聯網作為智能網絡的重要場景之一， 去年汽車行業85 % 的車聯網關鍵部件都存在漏洞， 超六成企業缺乏車聯網安全應對手段， 車聯網網絡安全問題日益嚴峻。物聯網對安全的需求更高，與之相關的安全芯片市場前景不可限量。

目前國內大部分物聯網安全芯片技術仍然是由國外企業把控。隨著近幾年，國家將網絡安全視為國家安全的大背景下，我國的物聯網安全芯片質量和技術含量目前還是有比較大的提升的。

三、架構

車載T-BOX設計架構：雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F103CBT6為主控+STM32F105RBT6雙核處理，外圍為GPRS+GPS+六軸G-Sensor和震動傳感器供主控調用，外加兩個12V輸出，預留一路UART。

車載T-BOX與主機通過canbus通信，實現指令與信息的傳遞，包括車輛狀態信息、按鍵狀態信息、控制指令等；通過音頻連接，實現雙方共用麥克與喇叭輸出。與手機APP是通過后臺系統以數據鏈路的形式進行間接通信（雙向）。T-BOX與后臺系統通信還包括語音和短信兩種形式，后者主要實現一鍵導航及遠程控制功能。當ACC熄火后，為了保證車載T-BOX工作電流更低，通訊模塊將會斷開數據鏈路，僅保留短信接收和電話打入功能。僅當需要遠程控制時才需要發送短信，信息查詢的是客服中心熄火前的數據，不需要發送短信。

四、核心器件

愛信諾航芯研發的ACL1 6系列安全芯片， 該系列芯片采用 32位內核， 片內集成多種安全密碼模塊， 包括SMl 、SM2、SM3、SM4算法以及RSA/ ECC、DES/ 3DES、AES、SHA1/ SHA25 6等安全算法，支持真隨機數發生器。

芯片提供了多種外圍接口：

USB2. 0全速、SPI 、UART、 I S07816 、I 2C等， 內置ROSC, 支持免晶振應用。ACL16產品有兩種容暈類型 ( 320K和256K) 的片內eFl ash, 16K字節的ROM, 1 6K字節的片內 SRAM, 4K字節算法專用SRAM, 其中片內ROM提供各種算法接口程序供用戶調用， 使得開發效率大大提高， 系統性能得到優化。

作為安全控制類芯片的本土龍頭企業， 上海愛信諾航芯電子科技有限公司研 發的ACL16系列安全芯片， 通過國密二級認證、EAL5+ 安全認證， 以及AEC- Ql OO 車規認證， 應用千ETC, T-BOX, OBD等汽車電 子相關應用， 為車聯網安全保駕護航。

五、產業梳理

六、針對車載T-BOX推薦產品

上海雷卯電子科技有限公司，2011年成立，品牌LEIDITECH，是上海高新技術企業，研發團隊由留美博士組建，主要研發生產防靜電TVS/ESD以及其它EMC元器件（放電管TSS/GDT、穩壓管ZENER、壓敏電阻MOV、整流二極管RECTIFIER、自恢復保險絲PPTC、場效應管MOSFET、電感）。LEIDITECH圍繞EMC電磁兼容服務客戶，自建免費實驗室為客戶測試靜電（30KV）、雷擊（8/20，10/1000）、汽車拋負載（7637 5a/5b）和元器件的對比測試（電容，Vb，Vc)等。LEIDITECH緊跟國內外技術更新脈搏，不斷創新EMC保護方案，為國產化替代提供可信賴方案。

審核編輯：湯梓紅