FPC 符合新能源汽車內部零部件小型化、高密度特性。傳統 PCB 硬板質地較為堅硬，在新能源汽車電子元器件小型化、高密度趨勢下，傳統 PCB 硬板逐漸無法適應新型汽車電子元器件的數量和質量需求。

FPC 相較傳統銅線束方案具有高度集成、超薄、易于自動化生產的特點，在安全性、輕量化、布局規整等方面具備突出優勢，在新能源車上的用量明顯增加，成為了立體線路結構的重要材料。

FPC在車載領域應用涵蓋車燈、顯示模組、BMS/VCU/MCU 三大動力控制系統、傳感器、高級輔助系統等相關場景。

FPC 有助于新能源汽車廠降本增效。

FPC 有利于降低汽車電子元器件的重量，目前汽車線束已經占整車總重量的 2%，而 FPC 的應用使得新能源汽車輕量化更具可行性。如果一臺車選用 FPC 扁平線束代替傳統線束，線束整體重量降低約 50%，體積下降約 60%。并且，將電子模塊、開關和 FPC 線束集成一體化，能減少連接器和附件的使用，降低成本。

據 iFixit 數據，預計新能源車單車 FPC 用 量將超過 100 片以上，其中電池電壓監測 FPC 用量可高達 70 片。

國內動力電池第一梯隊的寧德時代和比亞迪已經在pack環節批量化應用 FPC。

預計2022年全球車用FPC市場規模將達到70億元。

根據 PCB 資訊預測，2018 年汽車用柔性線路板（FPC）市場規模達 53 億元，同比增長 8.4%，市場的主要增長動力來源于汽車電子化程度的提升和新能源汽車滲透率的提升。

預計 2016-2022 年，汽車用FPC的年增長速度長期維持在6%-9%之間，2022年汽車用FPC市場規模將增長至70億元。

審核編輯 ：李倩