據(jù)路透社報道，在過去兩年的全球短缺之后，歐盟正在尋求加強(qiáng)半導(dǎo)體生產(chǎn)。根據(jù)《歐洲芯片法》，歐盟將調(diào)集430億歐元的公共和私人投資來進(jìn)行半導(dǎo)體基建，計劃2030年將歐洲在全球芯片市場的份額提升到20%，半導(dǎo)體廠商聞風(fēng)而動，在歐洲大規(guī)模建設(shè)晶圓廠的浪潮也初見端倪。

以下是一些芯片制造商在歐洲建廠的計劃：

英飛凌(Infineon)：該公司于2月16日表示，獲得批準(zhǔn)可以在德國德累斯頓市開始建設(shè)一座價值50億歐元的半導(dǎo)體工廠，并將于2026年開始生產(chǎn)。

英特爾(Intel)：2022年3月，英特爾選擇德國馬格德堡市作為其新的大型芯片制造園區(qū)的所在地，這是其在歐洲880億美元投資計劃的重要組成部分。有報道稱，英特爾希望政府為該工廠提供100億歐元的資金。此外，它還在與意大利就先進(jìn)的封裝和組裝廠進(jìn)行談判。

意法半導(dǎo)體(ST)：意法半導(dǎo)體在去年10月份表示，計劃在意大利建設(shè)一座7.3億歐元的碳化硅晶圓廠，新廠將于2026年完工。此外，它還在7月宣布了與格芯（Global Foundries）合作在法國建立半導(dǎo)體工廠的計劃。該工廠將毗鄰ST在Crolles的現(xiàn)有工廠，目標(biāo)是到2026年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。

臺積電：據(jù)英國《金融時報》報道，臺積電正在與供應(yīng)商就在德國德累斯頓市建立其首家歐洲工廠進(jìn)行深入談判。“我們不排除任何可能性，但目前沒有具體計劃，”臺積電在一份聲明中表示。

Wolfspeed：這家美國芯片制造商2月1日表示，將在德國建設(shè)一個價值30億美元的電動汽車芯片工廠和一個研發(fā)中心。生產(chǎn)計劃于2027年在德國薩爾州開始，Wolfspeed的首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示，該工廠預(yù)計將擁有世界上最大的碳化硅芯片生產(chǎn)設(shè)施。

審核編輯 ：李倩