電路圖，是一種以物理電學標準符號來繪制各電子元器件組成和關系的電路原理布局圖，它被廣泛應用于人類工程規劃和電路研究。通過分析電路圖，可以得知電子元器件之間的工作原理，并為性能、安裝線路提供規劃方案。在設計的過程，可以在紙上或電腦上進行繪制，等確定無誤之后，在付諸實際。

電路圖符號大全
電路圖符號是繪制電路圖的基礎，只有了解對應的電路圖符號，才能輕松上手繪制。電路圖符號數量眾多，大致可以分為四個類別：傳輸路徑、集成電路組件、限定符號、開關和繼電器符號；齊全的電路圖符號便于用戶隨時選用，幫助用戶更高效率地完成任務。
基本電路符號
匯聚基本的電路圖符號，例如：電池、接地線、二極管等，可以滿足基礎電路的繪制需求。

傳輸路徑符號
基本的電路符號，用于連接各元器件，起到“橋梁互通”的作用。

集成電路組件符號
以寄存器、轉換器、計數器為代表的基礎集成電路元器件，在電路圖中較為常見。

限定符號
用于表示電路的屬性，如脈沖、材料、溫度等。

開關和繼電器符號
是電路圖中的控制元件，能夠調節或改變電路的工作性能。

字符電路圖符號大全
AAT 電源自動投入裝置
AC 交流電
DC 直流電
EUI 電動勢電壓電流
f 頻率
FR——熱繼電器
FU 熔斷器
FU——熔斷器
FU——熔斷器
G 發電機
HG 綠燈
HP 光字牌
HR 紅燈
HW 白燈
K 繼電器
KA 瞬時繼電器 ；瞬時有或無繼電器；交流繼電器
KA（NZ） 電流繼電器（負序零序）
KA——1、瞬時接觸繼電器 2、瞬時 有或無繼電器 3、交流繼電器
KD 差動繼電器
KF 閃光繼電器
KH 熱繼電器
KI 阻抗繼電器
KM 接觸器
KM 中間繼電器
KM——接觸器
KM——接觸器
KOF 出口中間繼電器
KP 極化繼電器
KR 干簧繼電器
KS 信號繼電器
KT 時間繼電器
KT——延時 有或無繼電器
KT——延時 有或無繼電器
KV（NZ） 電壓繼電器（負序零序）
KV電壓繼電器
KW（NZ） 功率方向繼電器（負序零序）
L 線路
M 電動機
PQS 有功無功視在功率
QF 斷路器
QS 隔離開關
Q——電路的開關器件
Q——電路的開關器件
SA 轉換開關
SB——按鈕開關
SB——按鈕開關
SE 實驗按鈕
SR 復歸按鈕
T 變壓器
TA 電流互感器
TV 電壓互感器
W 直流母線
YC 合閘線圈
YT 跳閘線圈
白色燈 HW
避雷器 F
變流器 UC
變頻器 UF
插接式（饋電）母線 WIB
插頭 XP
插座 XS
電磁閥 YV
電磁鎖 YL
電動閥 YM
電動機 M
電動執行器 YE
電加熱器加熱元件 EE
電力電容器 CE
電力分支線 WP
電力干線 WPM
電流表 PA
電流表切換開關 SA
電容器 C
電位器 RP
電線電纜母線 W
電壓表 PV
電壓表切換開關 SV
電壓小母線 WV
電阻器變阻器 R
跌落式熔斷器 FF
端子板 XT
發熱器件（電加熱） FH
反轉按鈕 SBR
防火閥 YF
放電電阻 RD
符電路圖#e#
復位按鈕 SR
感應線圈電抗器 L
功率因數表 PPF
光電池熱電傳感器 B
光敏電阻 RL
光信號 HS
合閘線圈 YC
合閘小母線 WCL
紅色燈 HR
滑觸線 WT
黃色燈 HY
接地電阻 RG
接近開關 SQP
緊急按鈕 SBE
可控硅整流器 UR
空氣調節器 EV
控制電路有電源的整流器 VC
控制小母線 WC
快速熔斷器 FTF
藍色燈 HB
勵磁線圈 LF
連接片 XB
綠色燈 HG
濾波電容器 LL
逆變器 UI
排煙閥 YS
頻率表 PF
頻敏變阻器 RF
啟動變阻器 RS
氣動執行器 YPAYA
繞線轉子感應電動機 MW
熱敏電阻 RT
熔斷器 FU
閃光小母線 WF
聲信號 HA
濕度控制開關 SM
時間測量傳感器 BT1BK
時間控制開關 SK
事故音響小母線 WFS
事故照明小母線 WELM
試驗按鈕 SBT
手動控制開關 SH
鼠籠型電動機 MC
速度變換器 BV
速度控制開關 SS
跳閘線圈 YT
停止按鈕 SBS
同步電動機 MS
溫度變換器 BT
溫度測量傳感器 BHB
溫度控制開關輔助開關 ST
無功電度表 PJR
無功電流表 PAR
無功功率表 PR
限流電阻器 RC
限位開關 SQ
限壓保護器件 FV
相位表 PPA
消弧線圈 LA
信號小母線 WS
壓力變換器 BP
壓力控制開關 SP
壓敏電阻 RPS
液位測量傳感器 BL
液位控制開關 SL
異步電動機 MA
應急照明分支線 WE
應急照明干線 WEM
有功電度表 PJ
有功功率表 PW
預報音響小母線 WPS
照明燈（發光器件） EL
照明分支線 WL
照明干線 WLM
整流器 U
正轉按鈕 SBF
直流電動機 MD
直流母線 WB
指示燈 HL
最大需量表（負荷監控儀） PM
電子元件符號綜合表

區別于常見的電感有四個導線稱之為共模電感。 ▎抑制共模噪聲 抑制共模噪聲的方法多種多樣，除了從源頭去減少共模噪聲外，通常我們抑制最常用的方法就是使用共模電感來濾除共模噪聲，也就是將共模噪聲阻擋在目標電路外面。即在線路中串聯共模扼流器件。 這樣做的目的是增大共模回路的阻抗，使得共模電流被扼流器所消耗和阻擋(反射)，從而抑制線路中的共模噪聲。

▎共模扼流器或電感的原理 若在以某種磁性材料的磁環上繞上同向的一對線圈，當交變電流通過時，因為電磁感應而在線圈中產生磁通量。 對于差模信號，產生的磁通量大小相同、方向相反，兩者相互抵消，因而磁環產生的差模阻抗非常??； 而對于共模信號，產生的磁通量大小和方向均相同，兩者相互疊加從而使磁環產生了較大的共模阻抗。 這一特性使得共模電感對于差模信號的影響較小，而對共模噪聲具有很好的濾波性能。 通俗的總結：因為楞次定律（Lenz's law），共模電感這種連接下，兩條線互感形成的磁通是同一方向。交變電流形成的磁場與磁鐵的固有磁場形成對抗，相互抑制，才能實現濾波功能。 1) 共模電流通過共模線圈，磁力線方向相同，感應磁場加強，從如下圖磁力線方向可以看出—實線箭頭表示電流方向，虛線表示磁場方向

對于共模線圈或者共模電感，當共模電流流過線圈時，由于磁力線方向相同，在不考慮漏感的情況下，磁通量疊加，其原理是互感。 下圖紅色線圈產生的磁力線穿過藍色線圈，同時藍色線圈產生的磁力線也穿過紅色線圈，彼此相互感應。

從電感的角度來看，電感量也是成倍增加，磁鏈代表了總磁通量。對于共模電感，當磁通量是原來的2倍時，匝數沒有發生變化，電流也沒有發生變化，此時電感量增加為原來的2倍，意味著等效磁導率變為原來的2倍。

等效磁導率何以增加一倍，從下面的電感公式來看，由于匝數N不改變、磁路和磁芯截面積由磁芯的物理尺寸決定，因此也沒有改變，唯一就是磁導率u增加了一倍，因而可以產生更多的磁通量。 ? 所以，共模電感在共模電流通過時，工作在互感模式下。 ? 在互感的作用下，等效電感量被成倍增加，共模感抗也會成倍增加，因而對共模信號有良好的濾波作用，也就是將共模信號用大阻抗阻擋，不讓其通過共模電感，即不讓此信號傳輸到電路的下一級，如下是電感產生的感抗ZL。 ?

ZL= ωL= 2πfL，ZL就是感抗，單位為歐姆，ω 是交流發電機運轉的角速度，單位為弧度/秒，f是頻率，單位為赫茲，L 是線圈電感，單位為亨利。

審核編輯 ：李倩