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氣伺服焊鉗的控制分析V12版

機器人及PLC自動化應用 ? 來源:機器人及PLC自動化應用 ? 2023-01-08 09:37 ? 次閱讀
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焊鉗氣動回路圖.

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安全功能保護裝置免于啟動,負載電壓US2斷開

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US2關閉時安全功能停止的結構

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在不關閉US2的情況下安全功能停止的結構

1.公稱壓力 ,5 ... 10 bar.

2.最高 運營壓力, 12 bar.

3.允許的超壓(t = 1秒,無損壞), 16 bar max. 1 sec.

4.控制器主進氣口1的工作介質(zhì), 干燥空氣,未潤滑,壓力露點比中溫低至少10 K.

5.工作電壓–負載電源–邏輯電源24 V ±10 % ,24 V ±10 %.

6.工作電流(負載和邏輯電源).<4 A,僅當現(xiàn)場總線節(jié)點上未連接其他模塊和閥時.

7.最高 數(shù)字量輸出的允許負載電流, 250 mA.

8.環(huán)境溫度,0 ... +50 °C.

9.貯存溫度, -10 ... +60 °C.

10.中溫, 5 ... +40 °C.

11.最高 允許相對濕度,無凝結, 90 %

12.防護等級, IP 65.

13.電磁兼容–輻射干擾–抗干擾.

14.抗沖擊, 抗振性-----嚴重等級1.

1)必須在伺服箱的主壓縮空氣連接的前面安裝一個5 μm的過濾器(0Z1)。

2)所有連接必須使用適當?shù)谋Wo蓋密封。未使用的ProfiNet連接必須使用適當?shù)牟孱^密封。

3)該組件旨在用于工業(yè)環(huán)境。

加載基本參數(shù)集 基本參數(shù)包括優(yōu)化的參數(shù) –位置控制 –力控制 –7.軸操作 –合適的氣缸類型 –電極帽參數(shù)

1.打開新項目

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將打開包含標準參數(shù)文件的文件夾(..DefaultParameter)

2.選擇參數(shù)文件xxx.spz

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應為所有類型的焊槍存儲標準參數(shù)集。例如: 如果使用直徑為140mm的X100噴槍型號,請使用參數(shù)文件“X100_d140m.spz”。

3設置最大電極力

從噴槍的數(shù)據(jù)表或銘牌上插入最大電極力

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4將數(shù)據(jù)加載到控制器中

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更換“90”氣缸位移傳感器說明

第1步: 將電路部分的密封蓋板上的4個螺絲旋開取下。

第2步: 將固定電路板的4個螺絲旋開取下

第3步: 取下電路板 - 取下電線插頭 - 注意保持

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壓力傳感器的兩個O型密封圈的清潔!

第4步: 取下氣缸底部的卡簧。

第5步: 取出電纜插座

第6步 取下固定位位移傳感器的兩個螺絲。

第7步: 小心拉動電纜,將傳感器一起帶出來。

第8步: 將新的位移傳感器裝入氣缸 - 注意對準螺絲孔 - 使用Loctite螺紋膠 - 螺絲擰緊力為0.7 Nm

第9步: 通過內(nèi)部的電纜導向將傳感器的電纜從頂部伸出。

第10步: 將插座裝入氣缸(不要安裝卡簧),然后將電纜的插頭插入到電路板上。 如果有需要的話可以使用鑷子。

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第11步:

固定電路板

注意:

- 不要夾住電纜!

- 密封圈放置的位置正確

在螺絲上使用Loctite 243緊固膠,圖中箭頭所指的螺絲不要使用螺紋膠。

螺絲緊固力為0.7 Nm

第12步: 將電路板的蓋板蓋上 注意密封紙的位置

第13步: 在螺絲上使用Loctite 243 螺絲緊固力為2 Nm

第14步: 裝入卡簧 第15步: 在氣缸上面貼上DOM標簽,以標識更換過新的傳感器。

第七軸的速度以及加速度信息,機器人是怎么通過總線位傳給控制器的?

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第七軸模式下,機器人可以調(diào)節(jié)焊槍運動速度(插補)

機器人通訊間隔一定,通過每次設定位置不同,就可以改變運動速度;比如:通訊周期1ms,時間0位置為0,第一個周期設定位置1mm,第二個周期設定位置2mm,則速度為1000mm/s;若第一個周期設定位置2mm,第二個設定位置4mm,則速度為2000mm/s

每個缸與閥的組合都有一個最大速度,比如MPYE-5-3/8的額定流量為2000L/min,缸徑140的話,最大速度為: V=(2000*1000000mm^3)/(3.14*4900*60s)=2166.47mm/s

但是實驗室氣源前面為一段較長的8的氣管,有可能對速度有影響 .

Ptp模式無法通過機器人改變速度,內(nèi)部有一個基準速度,通過軟件是可以改變的;槍的結構不同,槍臂的運動速度也不同,實驗室焊槍,最大開度315mm左右,標定之后,在軟件中設定速度為100%,定位結果:缸的速度:(100.58-40.71)/(1.93-1.57)=166mm/s

(1.57s,缸40.71mm,槍20mm—1.93s,缸100.58mm,槍200mm) K0是調(diào)節(jié)速度的,K3是抑制波動的;通過這兩個參數(shù),基本上就可以調(diào)到滿意的特性;

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K1不是用來修改速度的,而是用來抑制超調(diào)的,同時,會略微增加定位時間 K1和K3都有一定的減小靜差的作用 K2的作用不明顯

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增加K3可以消除抖動情況

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增加K1,可抑制超調(diào)

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Kp和Ki是pressure controller的比例系數(shù)和積分系數(shù),若Kp設置為0,會報regulator參數(shù)錯誤,總線位4.03,parameter error 如果設置kp和ki為1和0,則靜止狀態(tài),會出現(xiàn)間斷的短響。

Kp:越大,壓力建立時間越短

Ki:降低靜差,與Kp要配合使用

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Kp和Ki要配合,若Kp過小,Ki過大,則會出現(xiàn)波動

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Ka static沒用 Kv static用來調(diào)節(jié)速度 Kv dynamic用來消除動態(tài)跟蹤誤差

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另外,同樣的Ka與Kv參數(shù),運動速度不同,也會造成跟蹤誤差的不同,速度越慢,誤差越小

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焊鉗不能被驅動,報錯信息為“Maximum electrode force exceed”(電極帽最大許用壓力過載)

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故障分析:

出現(xiàn)電極帽壓力過大的報錯信息,可能有以下幾方面原因。

1、氣源供壓過大

2、電極帽最大許用壓力設定錯誤

3、氣缸壓力傳感器線纜或傳感器存在故障

故障解決方法:

首先檢查氣源供壓,顯示正常,然后對壓力設定值進行查看,均符合標準。

然后對氣缸壓力傳感器線纜進行更換,報錯仍未解除,經(jīng)過排除判斷,為氣缸傳感 內(nèi)部故障,所以給出錯誤壓力信號,導致報錯。

更換主氣缸后,焊鉗恢復正常。(注:更換氣缸后一般需重新進行軸標定)







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:氣伺服焊鉗的控制分析V12版+外部7軸控制版+壓力故障

文章出處:【微信號:gh_a8b121171b08,微信公眾號:機器人及PLC自動化應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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