構建灣區汽車關鍵零部件生態圈，重點技術攻關關鍵核心零部件，實現智能出行的國產化突破。整合上下游資源，將軟件、芯片、出行公司、車企、Tier1等納入一個有機整體，實現產業生態圈的融合發展。

2022灣區汽車T9（閉門）峰會

2022/12

2022年T9灣區汽車峰會日前舉行，德賽西威執行副總裁段擁政應邀參會，并以《智能網聯汽車電子發展實踐與思考》為主題發表演講。

大灣區是中國汽車產業重鎮，今年廣東省提出推動粵港澳大灣區打造創新資源高度集聚的世界級先進制造業集群，汽車產業被明確列為戰略性支柱產業。受益于一流政策環境和良好的產業基礎，大灣區汽車產業集聚效應不斷凸顯，相關研究顯示，汽車電子區域競爭力指數排名全國第三，僅次于上海和北京。

作為大灣區智能出行產業龍頭企業，德賽西威充分發揮區位資源優勢，在2018-2021年取得營收復合增長率超30%的優異成績。目前，德賽西威智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大板塊發展態勢良好，參與或主導了國內外超過50項標準的發布，先后獲得Automotive News 全球汽車零部件供應商百強，中國汽車報中國汽車零部件供應商50強等榮譽，技術創新優勢不斷凸顯。

在持續加大投入實現一系列核心技術創新突破的同時，德賽西威融合用戶、車廠客戶、合作伙伴、科研院校和社區開發者，與超過50家生態伙伴深度合作，不斷強化領先的技術優勢、靈活敏捷的服務優勢、安全可靠的產品優勢，以全生命周期質量策劃與管理流程，推動智能座艙、智能駕駛、網聯服務的融合發展，形成剛柔并濟的智慧型供應鏈，更好地應對復雜形勢下的諸多不確定性，保持生產經營有序運行。

當前，隨著新能源和信息技術的快速迭代，汽車產業正在經歷21世紀以來最深刻的一場變革。智能出行已經不再局限于智能汽車本身，未來發展更有賴于智能化、網聯化和出行服務的創新，使智能汽車與智能交通、智慧城市無縫銜接，從而促進以智能出行為特征的新交通時代到來，產業生態的重要性日益凸顯。

在本次峰會上，段擁政提出了“構建灣區汽車關鍵零部件生態圈”的構想。他建議，產業管理部門加大政策支持力度，在核心零部件和技術上重點攻關，實現智能出行的國產化突破。同時，積極整合上下游資源，將軟件、芯片、出行公司、車企、Tier1等納入一個有機整體，實現產業生態圈的融合發展。

段擁政表示，德賽西威將秉承安全可靠、合規共贏、綠色環保的可持續發展目標，通過深化互聯互通，打造多元融合的全球供應鏈體系，塑造高質量品牌形象，推動公司與社會的可持續發展。