由中國測繪學會主辦的2022中國測繪地理信息科學技術年會在北京開幕。會議以“創新驅動泛在應用-共筑空間地理信息發展新格局”為主題，特別邀請了10余位院士和200多位來自政府、學界、企業界等領域的頂級專家，以特邀報告會、科技與產業沙龍、專題論壇等多種形式，從現代測繪地理信息科學技術的發展趨勢、自然資源治理體系和治理能力現代化需求，以及測繪地理信息技術與物聯網、人工智能等新技術融合發展的多個視角，為大家帶來20多場學術盛宴。

四維圖新副總裁張建平受邀參會，并在分會場十四-高精度地圖與地理信息安全中發表《安全合規的高精地圖更新及應用》的主題報告。

數據安全與合規的體系化管理

地理信息對各行業支撐賦能的寬度和深度正在不斷的升級，數據產品與技術的跨界融合與創新也愈發的增多，這一背景下，國家自然資源主管部門圍繞相關數據的采集、存儲、處理、發布、應用等制定了完善的法律法規制度。

張建平介紹，在數據采集處理方面，四維圖新擁有并可提供全方位安全保障。每日生成數據采集工作報告并內部審核，并負責從車端到數據中心的整個數據運輸過程，從規劃、采集、運輸、上傳都具備完善的合規管理措施。

其中，四維圖新數據中心設立保密區域，提供包含網絡安全、終端安全、主機安全、存儲安全、訪問控制等多方位的合規安全管控措施，所有涉密數據都必須在合規環境加工處理，此外還有嚴格的數據合規交付流程，完成脫敏、加偏、編譯、審圖各環節后，才會最終對外交付成果。

在自身數據安全合規管理體系框架下和主管部門指導規范下，四維圖新正在有序推進高精度地圖覆蓋及商業化。

截至目前，四維圖新高精度地圖在全國高速道路上已完成了全長410,000+km的數據成圖，并按照審圖要求執行產品送審，獲批后將發布商用。

在城市道路方面，四維圖新也已經完成300,000+km的覆蓋。在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個城市開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點，六城市均已和屬地監管部門進行審圖溝通，反饋政策建議，提交審圖申請。

保障用戶對高精地圖產品在數據覆蓋與鮮度方面的需求

在產品與應用方面，張建平表示，對于終端用戶而言，不同的道路場景對于自動駕駛的功能需求不同，因此對于主機廠來說，各個場景的自動駕駛等級期望不同，對于數據的需求也有一定的差異，比如L4目前主要還是在封閉場景落地，L3的HWA主要集中在高速城高等封閉場景，城市道路主要還是以L2+的高級輔助駕駛功能為主。他表示：“對于每一個Level的自駕功能，四維圖新都有對應的數據產品”。

客戶對于高精度地圖數據產品的能力需求主要是兩個方面：數據覆蓋和數據鮮度。盡可能廣的數據覆蓋可以有效提高用戶體驗和場景覆蓋，提升智能駕駛系統的可用性，同時系統對于高精度地圖這一超視距傳感器又有著遠超常規傳感器的品質需求。

張建平提出：“提供真正有效、高品質的地圖數據支撐，我們必須面對數據覆蓋和數據鮮度兩手抓的挑戰，因此我們需要高度智能化的數據采集制作系統來完成數據的快速擴展，也需要攻克基于眾源更新的行業技術難題，來滿足數據鮮度和品質的需求”。

基于眾源更新的技術突破，四維圖新開發了MapLearning平臺，實現了基于視覺眾包數據進行高精度地圖更新全閉環貫通，目前已經支持主要道路要素和道路附屬設施的更新。

同時，四維圖新也在基于視覺眾包數據，進行了無底圖成圖的研究，已經實現了基于量產眾包數據在全市區域的成圖。

最后，張建平總結到，車端在線上傳—地圖快速更新—政府部門快速審圖是未來的需求發展趨勢，打造在線安全閉環的合規服務，可滿足政府安全要求和用戶更新數據需求，為車廠提供開發閉環、運營閉環，為行業形成基于高精度地圖的商業化生態閉環。四維圖新也將在這一道路上，持續深耕，打造真正行業領先的且安全合規的高精度地圖生態應用。

審核編輯：湯梓紅