普通伺服電機(jī)
伺服電機(jī)可以控制速度。其位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,反應(yīng)速度快。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,它經(jīng)常被用作執(zhí)行元件。它具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線(xiàn)性度高等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。

抱閘伺服電機(jī)
抱閘電機(jī)就是在電機(jī)停止時(shí)候能鎖定位置,不讓電機(jī)(由于外力作用)發(fā)生運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。抱閘是伺服電機(jī)的剎車(chē),因此,也被稱(chēng)為保持制動(dòng)器。
抱閘的含義
抱閘是指當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。
電機(jī)抱閘工作原理
電機(jī)抱閘有很多種方式,原理基本都相同,就是剎車(chē)制動(dòng),大多都是采用彈簧復(fù)位,電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生磁性打開(kāi)。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)電磁線(xiàn)圈得電產(chǎn)生電磁吸力剎車(chē)片自動(dòng)打開(kāi),停止或突然停電時(shí)彈簧力作用下剎車(chē)片制動(dòng)剎車(chē)。

兩者的區(qū)別
抱閘式的次伏電機(jī)多了個(gè)抱閘線(xiàn)圈。如果線(xiàn)圈斷電它就會(huì)自動(dòng)抱住電機(jī),抱閘電機(jī)一般是用在重力軸上,能夠防止斷電后軸發(fā)生掉落。在突然掉電的情況下,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),可能會(huì)被做工的設(shè)備反向帶動(dòng),用伺服電機(jī)垂直抬起一個(gè)物品。
停電了,抬到半空的設(shè)備由于重力往下掉,伺服跟著反轉(zhuǎn),這時(shí)候如果你的電機(jī)有抱閘結(jié)構(gòu),它就會(huì)迅速將電機(jī)抱死,防止跌落的情況發(fā)生。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:99%的老電工都“迷糊”過(guò)!抱閘伺服電機(jī)和普通伺服電機(jī)究竟有何區(qū)別?
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