11月28日，達志科技在投資者互動平臺上表示，公司堅持貫徹“動力電池+儲能電池”雙輪驅動戰略不動搖，目前量產的產品是磷酸鐵鋰電池，相關鋰電池項目正在持續投入過程中。截至目前，定增項目也正按計劃持續推進中。

此前，達志科技在接受機構調研時稱，衡陽新能源電池生產基地規劃15G產能，分兩期建設實施，一期兩座廠房已全部建成，可布四條新能源電池產線。公司現有投產的第一條產線產能1.8Gwh，用于生產動力電池，定增募投項目涉及第二條產線的產能規劃2.4Gwh，動力儲能可共用產線。第三條第四條產線也在規劃中。

關于新產線分段招標的原因，達志科技介紹，公司自第一條新能源電池產線投產以來，隨著對生產設備管理及制造工藝水平的逐步提高，同時結合新產線的產品要求，在充分考慮技術和成本的情況下，分段招標更有優勢，并可以減少對單一設備供應商的依賴，多供應商分段招標比價，可以爭取到更好的商務條件，更有利的采購價格和更好的服務。因此，公司決定新產線采取分段招標方式。

據悉，達志科技采用自主研發為主的研發模式，在三元高能量密度、疊片技術、快充等差異化產品方面進行研發投入，子公司蘇州領湃投資建設的高性能動力電池研發中心目前已形成一定的電芯、模組設計、試制、調試，驗證能力，為公司動力電池及電池系統產品研發提供有力支持。