隨著電動汽車的大規模應用，用戶對臨時性、應急性和長距離出行的充電需求日益增多，用戶充電難、充電慢的問題還沒有得到根本解決，在這種情況下，大功率直流快充技術和產品顯示出關鍵的支撐作用。大功率直流充電樁屬于剛性需求，可以顯著縮短充電時間，提升充電樁的使用頻率，大功率直流充電樁也對充電電源系統及關鍵元器件提出了極高的要求。

對充電樁來說，核心問題是充電效率， 采用800V高壓模式的快充支持30%-80%SOC最大功率充電，而低壓大電流模式僅能在10%-20%SOC進行最大功率充電，在其他區間充電功率下降的非常迅速，所以800V高壓模式能支持更長時間的快充。這樣來看，車企最終都會走向800V高壓充電的技術路線。因此電源模塊主流輸出電壓將由750V提升到900V、1000V甚至更高，那么大功率直流充電樁需要適配超高壓電容。

大功率充電即350KW，1000V將成為必然的發展方向。模塊輸出電壓會增加到1000V，而濾波電容需要2只600V以上的串聯使其耐壓達到1200V以滿足模塊最高1000V的極限要求。輸出濾波電容容量越大，其濾波能力越強，但考慮到充電電源模塊的體積以及線路板排版的問題，又對電容的體積要求比較高，所以，輸出濾波電容既要超高耐壓、又要高容量密度及高可靠性。

上海永銘電子超高壓電容器已經在大功率電源、車載OBC、新能源充電樁、光伏逆變，工業機器人等多個領域廣泛應用，通過在多年研發中積累經驗，總結技術，上海永銘電子已能在超高壓電容器領域實現高質量的批量化生產，服務于新能源時代電力事業。根據客戶需求，順應科技大潮，讓新能源時代的電容更高效。

審核編輯 ：李倩