近日，普華永道發布《車聯網產業發展洞察》報告顯示，中國車聯網市場規模呈快速發展趨勢，預計將從2021年的2126億元增長到2026年的8000億元，五年增長近3倍。同時，報告預測網聯汽車滲透率將在2030年達到56%，智能網聯技術已經成為出廠新車的標配。

那些還沒有聯網的汽車怎么辦？根據專業咨詢機構Berg Insight分析：截至 2020 年底，全球注冊的乘用車和輕型卡車估計有 13 億輛。針對存量汽車市場提供智能網聯汽車的車載后裝設備規模也在持續擴大：2021 年全球車聯網后裝設備的總出貨量達到近 2660 萬臺。以 10.7% 的復合年增長率增長，預計到 2026 年出貨量將達到 4430 萬臺。這些種類豐富、功能各異的車載智能產品，為消費者、車隊、保險公司、4S店、汽車金融公司等不同類型的用戶提供了高價值的數據，為廣大車主帶來更優質的服務。

通過連接汽車的標準OBD II接口，車聯網OBD設備可以輕松實現包括汽車基本參數（例如車速、發動機轉速、故障代碼等）的讀取，同時利用內置的衛星定位芯片、蜂窩芯片實現包括定位追蹤、故障診斷上報等一系列關鍵應用。它尺寸小巧、即插即用的特性也顯著降低了安裝成本，使得車載OBD設備的整體成本達到最優。目前OBD II產品已經成為車聯網后裝市場的主流產品。

車內OBD設備安裝示意，通用接口，即插即用

早在2015年，高新興物聯便攜手合作伙伴，聯合北美移動運營商推出內置4G通信的OBD II產品，為消費者帶來高品質的車載移動通信連接和車聯網服務，成為4G OBD產品的產業引領者。截至目前，公司研發、生產的數百萬臺OBDII設備已經應用在北美、歐洲、拉美、亞太區域，為每一輛汽車進入智能網聯時代貢獻力量。

在IOTE2022展會現場，高新興物聯集中展示了極富特色、多種制式和功能的車載OBD產品組合，針對全球移動運營商的網絡頻段組合和行業客戶的不同功能需求，為客戶帶來豐富的產品選擇。

LTE Cat.4OBD II熱點 GD506

LTE Cat.4 OBD II熱點 GD500/GD502

LTE Cat.1 OBD II設備 GD302

LTE Cat.M OBD II設備 GD201

GD506是高新興物聯新款LTE Cat.4 OBDII熱點產品，內置LTE Cat.4、GPS、G-sensor、3軸陀螺儀和藍牙，可支持車載Wi-Fi、跟蹤、駕駛行為分析和判斷、車輛故障診斷、報警等功能。通過集成更多的LTE頻段，GD506的網絡兼容性更好。相比于前代產品，GD506還能夠支持多路CAN接口，適用于更多的車輛。

GD500/GD502 OBDII熱點，內置LTE Cat.4、GPS、G-sensor、3軸陀螺儀和藍牙，可以支持車載Wi-Fi熱點、跟蹤、駕駛行為分析和判斷、車輛故障診斷、報警等功能。作為高新興物聯的明星產品，GD500/GD502支持北美、歐洲的4G/3G/2G頻段，取得了 CE、GCF、FCC、PTCRB、RoHS、E-mark、Wi-Fi等全面的認證，暢行全球。

GD302 OBDII Dongle，內置LTE Cat.1/GSM、GNSS、G-sensor、3軸陀螺儀，可以支持跟蹤、駕駛行為分析和判斷、車輛故障診斷、報警等功能。在2G/3G網絡相繼關閉后，LTE Cat.1憑借成熟的技術、完善的網絡覆蓋優勢和低成本競爭力，將在車聯網市場掀起應用風潮。

與GD302保持了相同的結構設計，GD201 OBDII Dongle內置了LTE Cat.M和NB-IoT，并支持2G Fallback，加上GNSS、G-sensor、3軸陀螺儀和BT5.1，可支持跟蹤、駕駛行為分析和判斷、車輛故障診斷、報警等功能。在海外市場，Cat.M為代表的蜂窩LPWA已經成為主流通信技術，能夠承載包括車聯網、資產追蹤等高速移動場景應用。

近年來，高新興物聯保持了與全球知名的通信運營商、車聯網服務提供商（TSP）以及更多第三方合作伙伴的緊密合作，依托優質的車聯網OBDII智能硬件，實現數據采集和可靠傳輸，為龐大的存量汽車與日俱增的網聯化需求提供了有效技術方案。。無論是消費者用戶連接車載Wi-Fi的娛樂社交，還是商業用戶的車隊管理、汽車保險評估或緊急救援服務，通過車-云互聯，打破信息孤島，讓智慧出行的優質體驗遍布全球。

審核編輯 ：李倩