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摘要：新能源汽車市場持續火爆，帶動車載充電機（OBC）裝機量快速提升，迪龍新能源OBC產品出貨量大幅提升。

據測算，國內新能源汽車OBC市場規模2026年有望達到300億元，五年翻三倍。

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新能源汽車市場火爆，帶動車載充電機（OBC）裝機量快速提升。

在國家政策的大力支持下，我國新能源汽車供需兩旺，電動化進程持續加速，市場持續火爆。 車載充電機（On-board Charger；OBC）是指固定安裝在新能源汽車上的充電機，具有為動力電池安全自動充滿電的能力。 電動汽車使用交流充電樁充電需要搭載車載充電機，它可以將220V或380V交流電轉換為動力電池需要的直流電，為車輛充電。

交流慢充與直流快充

在絕大多數情況下，每輛新能源乘用車均需配置一套OBC。

所以，隨著新能源汽車產銷量的增長，OBC出貨量也大幅度提升。 2022年上半年，我國新能源汽車OBC裝機量為208萬套，同比增長1.1倍。 根據數據顯示，2022年中國新能源汽車銷量為500萬輛，OBC市場規模約為125億元，預計到2026年達到300億元，市場潛力巨大。

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隨著新能汽車銷量的暴漲，我國OBC第三方供應商不斷崛起，在市場中占據了很大一部分的市場份額。

他們以迪龍新能源、迪龍科技、欣銳科技、富特科技等代表為主導。 其具備OBC產品自主研發能力，有技術積累和渠道優勢，可為整車廠直接供應產品。

以迪龍新能源為例，該企業隸屬迪龍集團旗下，是全球知名的OBC第三方供應商。

自2008年以來，公司在集團軍用和工業電源模塊業務的基礎上，專注于研發生產新能源汽車OBC、DCDC變換器等車載電源產品。 據了解，迪龍新能源OBC產品是公司車載電源產品的主要構成。 產品在功率密度、轉換效率、重量體積、可靠安全等核心指標中具有較強的競爭力。 產品不僅獲得了國內170余家客戶的認可，還獲得了國際200余家客戶的青睞。 目前，迪龍新能源OBC系列產品已出口至澳大利亞、歐美、東南亞、南非、韓國、日本等國家和地區，技術水平處于國際領先地位。

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從相關統計的技術參數看，輸出功率6.6KW的車載充電機已成為國內主流，同時各企業陸續研發出二合一、三合一集成方案。

目前最優的二合一方案為6.6KW OBC+1.5KW DC/DC，三合一為6.6KW OBC+2KW DC/DC+PDU。

迪龍新能源依托雄厚的研發實力，是業內最早實現將車載充電機、DCDC變換器和其他相關部件集成的廠商之一。

擁有二合一、三合一、四合一等多種最優集成產品。 比如，近期德國、印度尼西亞客戶將迪龍新能源生產的M22A二合一集成產品配套應用于礦用卡車。

該產品集成方案為6.6KW OBC+1.5KW DC/DC，已配套多種新能源汽車車型，被眾多客戶所采用。

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OBC的電路結構由功率因數校正（Power Factor Correction；PFC）和直流-直流轉換器（DC-DC Converter）兩大部分組成。

交流電先通過PFC電路，利用整流器和功率校正進行處理，轉換為直流電，同時最大程度地提高實際轉換效率，減小熱負載。 通過PFC處理后的電流經過DC-DC進行輸出電壓和電流的調整，最終輸出適合動力電池電壓的直流電，實現車載充電。

OBC結構示意圖

據了解，迪龍新能源OBC產品前級電路采用了先進的有源功率因數校正，功率因數≥0.99，轉換效率高，能源利用率高，并且能夠綠色電網。

后級DC-DC電路采用LLC諧振技術，擁有高功率密度、工作可靠穩定。

未來，車載充電機不斷向著功率等級提升、尺寸小型化和集成化方向發展。 并且隨著功能集成化的發展，液冷將成為主流的熱管理方式。 迪龍新能源正在以發展的眼光看待未來市場的變化和發展，集中優勢技術不斷研發符合市場發展趨勢的新產品。 在新能源汽車車載充電機市場不斷引領行業的發展。

審核編輯 ：李倩