近日，安波福2022年度創新大獎全球頒獎典禮成功舉辦，安家最杰出的創新者們從公司全球19000多名工程師中脫穎而出，向世界展示我們的智慧結晶與蓬勃朝氣。

創新科技源源不斷，創新盛宴上呈現的僅是冰山一角，更多創新技術系列介紹，亟待我們為您一一呈現。本期，我們將聚焦安波福中國團隊在制造業領域的探索成果之一——產線自動化自主研發與制造項目（In-house Automation Design & Manufacturing），以及引領未來汽車行業走向先進制造的韌性與決心。

聚沙成塔，成就變革

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業健康持續發展的必要因素。近年來，在智能制造大趨勢下，自動化生產線生產不僅能夠提高產品生產率，縮短生產周期，提高產品質量，更能提升客戶滿意度。

在此背景下，安波福中國團隊開始著手產線自動化自主研發與制造項目。自2015年起一路走來，從最初只有寥寥幾人到不斷注入新鮮血液，發展至今已有24名工程師和18名技術人員，并服務上海安亭和南通兩座安波福工廠。

不積跬步無以至千里，我們將散落的“沙礫”一點一滴聚集，最終成就了數字化的項目進程。比如，CTS利用現有裝配經驗，引用了最新的搬運模組，結合高頻閥，使得組裝節拍由1.8s/p提升到1.3s/p；FAKRA 原自動線CT4.5S，通過團隊近2年的不斷優化改進，現CT已經進入3.5S。

該項目為我們實現了自動化設備的全面自主研發，這些專有技術庫確保安波福站在最先進的制造技術優勢位，鞏固了公司作為一站式解決方案提供商的地位，并引領汽車行業向先進制造不斷發展。

連接器業務上海注塑及沖壓工廠廠長

“我們是一支專注于產線自動化的團隊，憑借高度自主的創新能力，我們幫助公司贏得了中國和亞太地區的多項業務。對自動化工程師來說，每一臺設備都是自己的‘孩子’，最大的成就感恰恰來源于看到‘孩子’能夠歡快的‘跳舞’，順利推進項目的實施與發展。”

逢山開路，遇水搭橋

作為一項中國團隊獨立自主開發的創新項目，與此前和全球合作的項目相比，面臨著截然不同的開發流程與自我挑戰。從國外先行開發，國內有據可依，到現如今全球同步，甚至國內先行，很多工藝流程、FMEA都需國內率先研發驗證，我們需要也必須摸著石頭過河。于安波福人而言，這不僅是全新的挑戰，更是對自我的超越與追求！

項目逐漸增多導致裝配車間的空間日益狹小，每逢新機臺進廠，尋找位置的時候就像“在巖石縫隙里找生存空間”。

近兩年的疫情打亂了項目的工作進度，卻無法阻止我們向前邁進。供應商的交期由于物流原因無法保證，我們與客戶、供應商積極開展線上會議，尋求更變通的物流方式，以及供應商的額外支持來解決臨時困難（比如異地組裝，調試），同時我們也積極尋找開發本地供應商，以備不時之需，做好萬全之策。

“團隊始終致力于制造工藝的創新，設計制造了100余條自動化裝配產線，獲得實用新型專利20多項。”

降本增效，錚錚佼佼

冰凍三尺非一日之寒，我們扎根沉淀，只為厚積薄發，安波福的產線自動化自主研發與制造項目，它做到了：

1

降本

與外部供應商相比，節省了資本；

通過標準化和模塊化節省備件。

2

增效

縮短開發周期，提早上市時間；

平均周期比外部供應商更短。

除了降本增效外，我們的項目設計還提高了產品的防錯性能，在奮楫逐浪的過程中，不斷推動安波福向高質量創新的數字化轉型領域不斷進步。憑借這些亮眼的表現，安波福榮獲了2021年上海市質量金獎、2022年上海市質量標桿獎。

“我們在中國建造了第一條SRS全自動電纜裝配線，其成本只有歐盟供應商的一半。同時，我們還部署了首條大眾MEB平臺充電耦合器半自動線路，領先行業領先周期40秒。”

“很自豪能成為該團隊的一員。通過產線自動化，公司實現了降本增效，并提高了產品質量和性能。未來，我們將繼續探索更加前沿的領域，筑起我們的技術護城河。”

聚焦當下，謀劃長遠，先進制造如何賦能汽車行業？關鍵一環是從“制造”走向“智造”。新興技術的推動和數字化轉型的不斷進步，促進著汽車及零部件企業走向更加精細化、高質量的發展之路。

未來無懼挑戰，創新無須設限。安波福將繼續錨定世界前沿科技，提高自主創新能力，大力培養科技型人才，為安家前沿技術保駕護航的同時，追求更高的目標，把握主動權，致力打造行業的創新高地，展望全新的移動出行未來，賦予移動出行更安全、更綠色、更互聯的未來。