傳統(tǒng)施工監(jiān)測
強夯施工除了嚴格遵照施工步驟進行外,還應(yīng)有專人負責(zé)施工過程中的監(jiān)測工作。
1.開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求。因為著夯錘使用過久,往往因底面磨損面使重量減輕。落距未達設(shè)計要求的情況,在施工中也常發(fā)生。這些都將影響單擊夯擊能。
2.強夯施工中夯點放線錯誤情況常有發(fā)生。因此,在每遍夯擊前,應(yīng)對夯點放線進行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正。
3.施工過程中應(yīng)按設(shè)計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。
4.由于強夯施工的特殊性,施工中所采用的各項參數(shù)和施工步驟是否符合設(shè)計要求,在施工結(jié)束后往往很難進行檢查,所以要求在施工過程中對各項參數(shù)和施工情況進行詳細記錄。
智能強夯檢測系統(tǒng)
西安螢火軟件智能強夯監(jiān)測系統(tǒng)依靠北斗厘米級定位系統(tǒng)監(jiān)測夯錘和機身的水平位置、 高程及方向,可準確自動記錄夯擊次數(shù)、夯錘落距、 夯擊能、夯沉量,能提供多種方式排布夯點位置(文件導(dǎo)入/基準點+方位/兩個夯點位置) 并在平板電腦直觀顯示出來,現(xiàn)場無需放點,提高工作效率,平板電腦顯示精確引導(dǎo)夯錘到夯點位置現(xiàn)場隨時查看施工報表,施工數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)胶笈_,生成施工進度報告、施工質(zhì)量報告、強夯 機工況報告等,平板顯示可自動切換白天夜間模式。憑借這套系統(tǒng),操作工在駕駛室內(nèi)即可對設(shè)備進行夯點位置的精準定位,對夯擊次數(shù)夯擊能,夯沉量等施工參數(shù)實施監(jiān)控,大大提高了強夯機操作精度、作業(yè)速度和安全性。通過使用該系統(tǒng),不再需要使用傳統(tǒng)的人工測量和手工標記夯點,減少所需的現(xiàn)場施工工人數(shù)量,節(jié)約了成本。該系統(tǒng)可以將強夯作業(yè)的施工參數(shù)及成果實時通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心,為監(jiān)理和業(yè)主對施工質(zhì)量的管理帶來方便。

審核編輯 黃昊宇
-
檢測系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
1000瀏覽量
45486 -
強夯
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
2瀏覽量
6431
發(fā)布評論請先 登錄
列車360°動態(tài)圖像檢測系統(tǒng) 賦能列車高效安全檢測
精準識“瓦”,智能護行——51camera TFDS閘瓦智能檢測系統(tǒng)
EIDS 車下走行部圖像檢測系統(tǒng)——智能診斷車輛異常與預(yù)警
瑞可達榮獲2025年度中國智能電動汽車核心零部件100強
智能防雷預(yù)警檢測監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)部署方案
SiLM92108帶寬共模電流檢測放大器的8路智能半橋柵極驅(qū)動器
明治案例 | 汽車天窗全自動視覺檢測系統(tǒng),螺絲、膠點全覆蓋
無人機巡檢系統(tǒng)開啟智能檢測新時代
芯盛智能入選2025中國創(chuàng)新品牌500強
氣體泄漏檢測系統(tǒng):筑牢工業(yè)安全防線的智能解決方案
普強再獲國際品牌智能座艙訂單
SiLM9714帶寬共模電流檢測放大器的4路智能半橋柵極驅(qū)動器
從“制造”到“智造”:三維掃描自動化智能檢測系統(tǒng)
智能強夯檢測系統(tǒng)
評論