有人說汽車激光雷達廠商Ibeo可以算是全球汽車激光雷達的鼻祖；Ibeo自1998年成立以來，就是全球第一個瞄準車規級激光雷達的公司。

Ibeo也是全球首個車規級激光雷達量產企業；2017年全球首款激光雷達量產車奧迪A8搭載的激光雷達就是Ibeo的。

但是在自動駕駛越加火熱的大環境背景下激光雷達廠商理應會活得更好，但是因為技術路線不同，Ibeo走到了破產的邊緣。

Ibeo走的技術路線是純固態激光雷達；Ibeo純固態激光雷達的成本較高；這就導致了很多廠商不愿意采用，畢竟不是所有的車企都可以賣出奧迪A8的價位。

Ibeo的倒下揭開了激光雷達行業的洗牌序幕。現在德國漢堡法院已批準Ibeo自行管理破產程序。但是Ibeo公司管理層依舊在全面負責運營，并尋找投資者；而且Ibeo的400多名員工的薪水已可以確保發到11月份。

但是需要注意到Ibeo的 漢堡（德國）、埃因霍溫（荷蘭）和底特律（美國）部門的業務仍在全員運營。Ibeo現在依然在全力需求新的投資，以完成重組。畢竟這次Ibeo破產說到底就是沒有錢了。