摘要：我國高速公路總里程逐年持續增長，其中機電系統是高速公路服務設施和管理設施的重要組成部分，為人們安全，快速，合理出行提供了必要的服務和保障。不斷提升機電系統的運維管理質量，有利干高速公路機電系統平穩和安全運行，提高道路的運行能力和效率。論文分析高速公路機電系統運維管理的必要性，全方面分析運維管理工作中遇到的相關問題，并提供了一套基于信息化、智能化、數字化的高速公路運維管理平臺。

1.行業背景

對高速公路沿線的變電站內的高低壓配電設備、發電機、變壓器 、UPS、EPS 、外場照明、隧道內的理地式變壓器與照明 、通風及排水等機電設備進行實時分布式監控和集中管理，實現無人值守，確保高速公路安全通順，提高自動化管理水平，降低機電設備的運行維護成本。提升高速公路機電系統應用的整體質量，需要充分重視信息化運維管理體系的合理應用，不斷提高機電系統運維管理體系的應用水平，全方面分析運維管理工作中遇到的相關問題，應用新理論新技術，助推我國信息化高速公路的高質量發展。

采用基于物聯網技術、云平臺技術的運維管理體系開展機電系統運維保障工作，是對以往人工定期巡檢管理模式的技術轉變。其于物聯網的網絡架構，對所有機電設備的運行狀態、故障問題進行實時監控，并向路段管理中心發送詳細的信息，相關人員在較快時間獲取故障信息，通過分析相關數據，迅速提出解決辦法，以便及時開展維修工作;可以實現機電系統故障維修效率與整體機電設備維修質量的提高，對維護步驟進行簡化，在某些程度上，減輕員工的工作強度與負擔，除此以外，可以達成整體運維管理機制固定化的效果，準確地開展工作，并通過數據庫系統的應用，評估與分析相關結果，有針對性地制定并完善運維管理體系，保障整體運維管理質量。

2.高速公路運維管理的必要性

高速公路機電系統主要包含監控系統、收費系統、通信系統、供配電系統、照明系統及隊道機電系統等，機電系統各子系統內的主要設備關系著整體機電系統的良好運行狀態、高速公路車輛的有序通行及道路管理者對道路運行狀態的實時監測。因此，整體機電系統與機電設備的合理運行對高速公路的質量、穩定性與安全性具有至關重要的作用。高速公路機電設備具有系統性強，運行連續性強的特點，很多設備常年外干野外自然環境下，或位于隧道，服務區，收費站內，運行狀態具有較高的不可控性和不確定性，造成機電系統整體缺乏較高的穩定性，大有可能受到冰凍、大雨、大風等惡劣天氣條件的影響，進而導致關鍵機電設備運行不穩定甚至失效，使某個機電系統癱瘓，影響高速公路的正常運營和管理。因此，開展運維管理體系研究，掌握實時的機電設備運行狀態，對于維持高速公路運營穩定性具有關鍵的作用。

3.高速公路運維痛點分析

由于變電所分布在幾十至幾百公里的高速公路上，需要沿高速路逐一巡查，導致巡檢工作量大;同時高速變電所數量多且分布比較散，也導致了巡檢難度大。

各類型變電所內設備種類多且復雜，缺乏信息化手段進行設備管理維護，導致隱患無法及時發現;維護、維修狀態無法實時監控，維護、維修進度無法及時督查跟蹤;設備發生故障后上報不及時、維修效率低。

高速變電所長期處于山區或鄉村存在高風險，但又缺乏維修巡檢的專門人員使得運維過程不標準，而缺乏統一的監管平臺又會大大增加維修人員工作難度。

4.高速公路機電運維方案

設計一套能合理降低工作人員勞動強度、提供工作效率、避免人為事故發生、有序保證高速公路可靠運行運維管理平臺尤為重要。

1)設備管理

設備管理功能是為了方便用戶統一管理多種品牌多種型號多種類型的設備。在設備定義中可以自主編輯需要關注的內容，不同的產品維護的定義內容是不同的。定義好的設備，可以在設備檔案中添加使用，完善設備名稱、設備信息、二維碼和型號圖片等內容。

2)設備維護

在用戶維護設備的質保期與安裝時間后對設備是否超長時間運行與過期運行進行檢測，提醒用戶及時查看或更換相應設備，并提示維修或更換建議。

3)運維派單

運維派單功能支持手動或自動發布巡檢任務，結合App巡檢功能，可實現人員的簽到、定位、軌跡跟蹤、缺陷檢查、問題上報、流程閉環和現場圖片上傳等功能。支持根據設定周期，定期發布巡檢任務，減少管理人員工作量。

4)專家報告

平臺自動匯總某個運行期間的數據，集中顯示 變電所的用電情況、變壓器負載情況、功率因數 等信息，匯總報警信息，羅列該期間內的所有巡檢記錄、發現的缺陷、解決的問題。專家報告每月可根據變電所的用能情況，變壓器的使用狀態和運維管理情況提出響應的建議，根據用戶需要定期發送到郵箱。

5.總結

建立基于信息化、智能化、數字化的高速公路運維管理平臺，有助于實現高速公路電力設備的準確維護服務和電力故障的快速處理，實現運維的信息化、智能化和標準化。通過電力設備的實時監測和全生命周期管理，保障電力運行中出現的 問題能夠及時發現、及時處理、及時解決。運維管理逐步由計劃性維護向預測性維護轉變，提升運維管理水平。

審核編輯：湯梓紅