破繭成蝶！歷經22個月共計3個階段的高標準專業測試后，一清創新與港科大智能自動駕駛技術中心聯合研發的Hercules（中文名：一清夸父）無人車不負所望，喜獲香港運輸署頒出全港首張無人駕駛正式牌照！

全港首個無人駕駛正式牌照

Hercules于2020年10月28日入駐港科大，開始香港運輸署的長期測試，截止目前，共獲得階段性的車輛行駛許可證五個，并成功完成595個小時94項測試任務，全流程無安全隱患、無特殊事故、無人為介入，業內首例，為低速無人車在香港的市場落地奠定了基礎，加速無人駕駛商業化進程。

正式牌照往期路測牌照

眾所周知，香港對于無人車上路許可十分嚴格，多為匹配安全員的測試牌照，更謹慎的安全性能測試、更漫長的技術實力考驗，導致香港的測試牌照申請極難、含金量極高，而路測是自動駕駛技術演進和產品落地的必要條件。此次Hercules成功擁有全港第一輛全無人的路測牌照，經過香港運輸署的官方認可，是真正意義上的全港首例。據了解，擁有了正式牌照的無人車，活動范圍更大、護航要求更低，對無人駕駛技術在香港的產業化落地有極大的促進作用。

拿到全港首張無人駕駛牌照是一個起點，作為香港高校產學研轉化的產物，我們希望把這項技術應用到香港更多領域，助力解決人口老齡化和少子化帶來的勞動力不足問題。并期望一清夸父無人車通過香港，走向海外。

可以說這個牌照來之不易，在港科大自動駕駛中心支持下，投入了Hercules無人車，能夠最終取得香港運輸署認可，實現從零到一的突破，團隊成員感到非常欣喜。

不僅是技術流也是人氣明星，Hercules在港科大的測試期間，得到了多方領導的考察慰問和深度認可。2021年4月1日，佳兆業集團主席郭英成先生和佳兆業集團的其他高級代表參觀了Hercules無人車；2021年7月8日，Hercules在世界人工智能大會期間展出，港科大（廣州）校長倪明選親自站臺力薦；2021年8月6日，時任香港特別行政區行政長官林鄭月娥參觀香港科技大學清水灣校區，展示了港科大各團隊在研發方面的成果，其中包括自動駕駛Hercules無人車；2021年9月6日，港鐵及香港機場管理局來訪，Hercules無人車參與接待；2021年9月20日，東南亞國家聯盟（ASEAN）領事訪問；2021年11月29日，華為亞太院長蔡成武先生、華為香港研究所所長梁柏熙先生一行來訪，參觀Hercules無人車的技術成果。

無安全員的自動駕駛無人車

Hercules為低速無人駕駛物流車，區別于一般自動駕駛無人車，Hercules無安全員，甚至無駕駛座，這對安全提出了更高的要求。一清創新一直致力于自動駕駛技術的產業化落地，在香港科技大學的技術加成下，共同研發生產的Hercules在設計上“去掉安全員”，所有的高精度建圖、環境感知和路徑規劃全部由無人車自主完成，配備云端調度系統，排除了人為駕駛的任何可能，真正實現全流程自動駕駛。

Herclues在香港取得了階段性的成果，在國內更多城市已經得到大范圍的示范應用。在產品性能方面，夸父系列無人車，經過四年的產品迭代，已經更新到3.4版本，從外觀到產品功能都實現了較大的突破，最新版本的夸父無人車采用L型車體的設計理念，車廂按需配置，可實現物流、配送、零售、安防、消殺、宣傳等多項功能。在路測方面，一清創新自2018年就開始無人車的上路測試，在富士康等工業園區的封閉復雜環境下運營超過三年，對接工廠內部智能系統，實現無人運輸，迄今運行里程超過100，000km。在公開道路，一清夸父多功能無人車疫情期間入駐深圳坪山街道、淄博市區、蘇州高鐵新城等地，開展防疫物資運輸、早中晚餐食配送等作業，累計里程超1000km、服務人次超10000人。

一清創新引領無人駕駛行業商業化落地，致力于讓無人系統無處不達，未來會繼續加大無人駕駛的技術研發和市場應用，聯動香港科技大學，推進智慧校園建設，讓無人駕駛科技賦能校園、賦能香港，讓更多Hercules無人車走出港科大、走出香港、走向全世界。