就材料而言，連接器常用的塑料原材料主要有PBT、66、6T、9T、LCP等，這些材料在質量、耐溫性和價格上都有所不同。

1.PBT塑料材質

PBT塑料材料常用于2.54度180度/90度排母連接器的產品之上。塑料端子外殼的耐焊性只有200度左右。由于與其他材料相比成本低、強度高、耐摩擦，現在這種材料仍有很多客戶選擇。但使用這種材料成型性差，收縮嚴重。 由于熔化溫度低，波峰焊時會發生塑料熔化。

2.尼龍66。 一種熱塑性樹脂。白色固體。密度 1.14。熔點253℃。不溶于一般溶劑，僅溶于間甲酚等。機械強度和硬度高，剛性高?？捎米鞴こ趟芰?。洛氏硬度 108-118。熱變形溫度（1814.11 Pa，18.5 kgf/cm2）66-86℃。用作機械附件，如齒輪、潤滑軸承； 代替有色金屬材料用作機器外殼、汽車發動機葉片等。還可用于制造合成纖維。

3.6T塑料材質

連接器制造商表示，這種材料一般用于 2.54-pitch 貼片排母和 1.27-pitch/2.0-pitch 系列排母上。 阻焊溫度在260度到290度之間，所以用這種材料生產的排母連接器成本略高。這種材料的選擇一般是根據客戶對產品的質量要求。

4.9T塑料材質

將使用該類材料的連接器產品多為2.54-pitch SMD排母，1.27-pitch/2.0-pitch系列排母。焊接電阻溫度在260-300度左右。由于這種材料的價格較高，一般只有在客戶有特殊需求的情況下才會使用9T塑料材料來生產連接器產品。

5. LCP塑料材質

適用于各種間距系列排母汽車連接器產品的生產，耐焊接溫度在260度到320度之間。這種材料具有線膨脹系數小、注塑收縮率低、強度和彈性模量好、耐熱性優良、負荷變形溫度高、耐化學藥品性和氣密性優良等特點。需要SMT的人更喜歡選擇LCP材料。

但相應地，使用這種材料制作連接器產品的價格會更高，因為材料本身價格昂貴，而且還需要配合汽車連接器產品生產廠家的工藝，所以使用這種材料一般只針對特殊客戶有這個要求。

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審核編輯 黃昊宇