V2X（車聯網）通信解決方案的先驅和領導者Autotalks宣布立即推出用于電動和非電動微出行的第二代V2X設備ZooZ 2。這種技術先進且價格負擔得起的設備專為防止自行車和踏板車事故而設計。

四家自行車和零部件公司很快會啟動ZooZ 2試點，兩家汽車制造商即將開始新解決方案的驗證測試。該裝置在歐洲工業聯盟SECUR（通過道路使用者的互聯增強安全性）的項目中成功展示了對弱勢道路使用者的保護。該聯盟為Euro NCAP（歐洲新車評估計劃）開發V2X測試協議。新解決方案可用于DSRC（專用短程通信）V2X和C-V2X通信技術。

ZooZ 2解決方案是一款安裝在車把上的緊湊型V2X設備。當配備V2X技術的車輛危及到騎車人安全時，它就會提醒騎車人。它還將騎車人的位置信息告知配備V2X的車輛和智能基礎設施，以提醒司機避免危及騎車人的安全。

這款即插即用的設備配備了V2X軟件供應商Commsignia提供的軟件協議棧。Commsignia的高品質V2X軟件可與全球任何標準的V2X設備進行互操作。

新裝置根據市場反饋對第一代ZooZ平臺進行了升級。這些升級包括更清晰的人機界面（HMI）、改進對騎車人的警報，以及更大的安裝靈活性。該解決方案還將讓所有道路使用者，包括汽車、自行車、踏板車、摩托車和行人，都能通過V2X相互通信，并形成一個安全網絡。該設備允許微出行廠商和輕型車與商用車廠商立即開始測試、驗證和設計解決方案，以應對最危險的微出行場景之一——交叉路口事故。

根據英國的統計數據，幾乎三分之二的騎車人死亡或重傷都是在道路交叉口或附近發生碰撞引起的，其中T型路口最常見。研究還發現，環島對騎自行車的人來說是特別危險的路口。

Autotalks在2022年6月14日至6月17日在斯洛文尼亞盧布爾雅那舉行的Velo-City Conference世界自行車峰會上展示了ZooZ 2設備。

Autotalks創始人兼首席技術官、全球首款V2X芯片組的發明人Onn Haran表示：“Autotalks認為所有的道路事故都是可以預防的，那些涉及自行車和踏板車的事故值得特別關注。V2X是最好的相關安全技術，再加上我們開創性的V2X能力和Commsignia領先的V2X協議棧，這就是您所看到的ZooZ 2。它有望消除涉及兩輪車的交叉路口道路事故。我們致力于立即提供我們的新微出行安全設備，以拯救全球兩輪車騎行者的生命。”

Commsignia首席營收官Szabolcs Patay表示：“V2X能夠讓不可見的東西變得可見，我們很高興能利用我們技術的這種能力，讓騎車人在道路上能夠更加安全。我們與Autotalks的長期合作已經帶來了偉大的項目，我們很高興能以我們的V2X軟件專長又一次為ZooZ設備作出貢獻。微出行正在崛起，而這次合作就是展示V2X技術如何保護所有交通參與者的良好例子。”

關于Autotalks

Autotalks是V2X芯片組市場的開拓者和領導者，其車規級芯片組有助于減少道路碰撞事故并改善出行。該芯片組提供最先進、真正安全且最高性能的全球V2X通信解決方案。Autotalks計劃在未來幾年內大規模部署其先進技術，對其他傳感器的信息進行補充，特別是在非視距場景、惡劣天氣及光線不足的情況下。Autotalks的技術能夠顯著改善總體道路安全性，有效協調機動車、自動駕駛汽車、摩托車駕駛員及行人。

審核編輯 黃昊宇