新能源重卡滑板底盤細分賽道領跑者「速豹動力（Super Panther）」近日宣布獲得順為資本與紅杉中國種子基金投資的數千萬元人民幣戰略融資。

順為資本副總裁齊天宇表示：“順為團隊持續關注碳中和及電動化技術向國民經濟各領域的滲透。電池和乘用車新能源技術日漸成熟的長期態勢，以及國際油價日益上漲的短期因素，都會加速商用車的新能源化進程。速豹動力核心團隊具備十余年的商用車底盤及動力系統開發經驗，與國內主要商用車主機廠擁有良好客戶關系，懂車、懂技術、懂行業，是商用車底盤領域卓越的創始團隊。順為期待與速豹動力團隊一起，把握時代機遇，為中國新能源重卡的快速發展貢獻力量。”

一、關于「速豹動力」

速豹動力作為首家新能源中重卡線控滑板底盤高新技術研發企業，專注于新能源中重卡領域的通用底盤技術?；谄鋵宓妆P賽道的全新理解，公司致力于在卡車新能源化及智能化的進程中，通過場景定義及能效優化，做主機廠的伙伴，共同為物流行業賦能，并為雙碳目標貢獻力量。

二、打造全新底盤系統追求極致能效

截止到 2021 年底，我國汽車的總保有量約為 3.02 億，其中商用車占比僅為 11%，但其碳排放占比卻高達 56%。商用車行業新能源化，成為“雙碳”目標實現的重中之重。繼 2021 年“狂飆猛進”后，2022 年上半年，國內新能源重卡行業需求持續走高，1-5 月份累計銷量同比暴漲近 5 倍。雖起勢明顯，但新能源卡車在商用車銷量占比依舊較低。

預計未來幾年，隨著充換電基礎設施逐步完備，底盤技術革新帶來的續航及運載能力提升，將直接決定作為生產工具的新能源卡車在物流產業鏈中的定位。區別于乘用車“滑板底盤”科技公司，速豹動力將結合物流生態需求，通過打造全新底盤系統追求“極致能效”，致力于在新能源化大趨勢中助力主機廠推動物流產業轉型。

三、關于創始團隊

速豹動力創始人兼 CEO 劉超為商用車行業老兵，本科畢業于清華大學汽車工程系，德國亞琛工業大學汽車工程碩士，曾多年擔任世界 500 強企業德國大陸集團中國區商用車董事總經理，為中國商用車企業提供全系統解決方案。CTO 陳超為清華大學汽車工程系本碩，曾在國內領先汽車系統供應商帶領團隊主導全面的底盤動力系統及智能化開發。同時，另外兩位聯合創始人盧曉星與周雪均為德國大陸集團前高管。由于團隊深厚的清華汽車系背景，有幸邀請到中國工程院院士、清華大學教授***老師出任公司首席科學家。

商業合作方面，速豹動力先后分別與中鋁集團旗下河南長城物流有限公司、大型現代民營企業河北安豐鋼鐵集團有限公司就速豹動力新能源重卡滑板底盤在物流行業、鋼鐵行業中的應用開發達成戰略合作。