国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Denso開發功率半導體用于電動汽車 功耗降低20%

星星科技指導員 ? 來源:綜合蓋世汽車和電子信息 ? 作者:綜合蓋世汽車和電 ? 2022-07-27 11:51 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據消息報道,日本汽車零部件供應商Denso開發了一種用于電動汽車的功率半導體器件,該器件比現有產品小近30%,可以將功率損耗降低約20%。它可以幫助攜帶該產品的車輛在不斷增長的電動汽車市場中脫穎而出。

據報道,Denso的新型RC-IGBT可以將二極管集成到稱為絕緣柵雙極晶體管的功率半導體器件中,從而達到減小體積和功率損耗的效果。電動汽車需要高壓、大容量電池,并且需要監控每個電池。電裝表示,它已經開發出一種模擬芯片,可以跟蹤25個電池,是競爭對手的兩倍。

此外,Denso和UMC的日本子公司USJC將在USJC的12英寸晶圓廠合作生產汽車功率半導體,以滿足汽車市場不斷增長的需求。在此次合作中,電裝將提供其面向系統的IGBT組件和工藝技術,而USJC將提供12英寸晶圓廠的制造能力。預計將于2023年上半年在12英寸晶圓上實現IGBT工藝的批量生產。

綜合蓋世汽車和電子信息產業網整合

審核編輯:郭婷

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12614

    瀏覽量

    236874
  • 半導體
    +關注

    關注

    339

    文章

    30737

    瀏覽量

    264184
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    電動汽車有序充電

    摘要: 環境污染和能源危機問題越發嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優勢受到廣泛關注。但大量接入電網充電的電動汽車將會對電力系統產生巨大影響。特別是生活區域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區立即給
    的頭像 發表于 11-20 14:19 ?266次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電

    安森美推出垂直氮化鎵功率半導體

    隨著全球能源需求因 AI 數據中心、電動汽車以及其他高能耗應用而激增,安森美(onsemi)推出垂直氮化鎵(vGaN)功率半導體,為相關應用的功率密度、能效和耐用性樹立新標桿。這些突破
    的頭像 發表于 10-31 13:56 ?2192次閱讀

    電動汽車車載充電電源交錯并聯LLC電路研究

    電動汽車領域,車載充電電源的應用與普通電源不同,在電動汽車一次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進一步降低散熱機構的體積與重量。因此,開發高效率
    的頭像 發表于 10-28 11:36 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載充電電源交錯并聯LLC電路研究

    電動汽車用異步電動機混合控制系統的研究

    摘 要:電動汽車驅動系統的核心技術就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉矩和速度的要求
    發表于 07-24 11:51

    功率半導體器件——理論及應用

    本書較全面地講述了現有各類重要功率半導體器件的結構、基本原理、設計原則和應用特性,有機地將功率器件的設計、器件中的物理過程和器件的應用特性聯系起來。 書中內容由淺入深,從半導體的性質
    發表于 07-11 14:49

    惠洋100V15A香薰加濕器方案MOS管

    功耗低等特點。 其常見應用領域廣泛:在消費電子中,用于手機、電腦的電源管理芯片,實現電壓轉換和功率控制;在工業領域,應用于電機驅動、變頻器,精準調節電機轉速與扭矩;在新能源領域,
    發表于 06-28 10:48

    100V15A點煙器N溝道MOS管HC070N10L

    功耗低等特點。 其常見應用領域廣泛:在消費電子中,用于手機、電腦的電源管理芯片,實現電壓轉換和功率控制;在工業領域,應用于電機驅動、變頻器,精準調節電機轉速與扭矩;在新能源領域,
    發表于 06-27 17:35

    英飛凌攜手偉世通合作開發面向新一代電動汽車的先進功率轉換系統

    座艙電子產品領導者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進下一代電動汽車動力總成的開發。 ? 英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導體功率
    發表于 05-23 16:30 ?1348次閱讀

    碳化硅芯片正在占領電動汽車市場

    在純電動汽車的眾多電子系統中,功率電子設備是核心所在,而半導體在其能源管理中發揮著關鍵作用,確保能源的高效使用。由碳化硅制成的金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)更是能將
    的頭像 發表于 05-19 14:42 ?1036次閱讀

    PCIM 2025:面向電動汽車與工業系統的新型SiC功率器件

    隨著全球電氣化進程加速,工程師們面臨著一個核心難題:如何在更緊湊的空間內實現更高功率密度,同時不犧牲散熱性能與長期可靠性。無論是電動汽車、可再生能源系統還是先進工業設備,傳統硅基功率器件已逼近物理
    的頭像 發表于 05-14 11:20 ?1137次閱讀
    PCIM 2025:面向<b class='flag-5'>電動汽車</b>與工業系統的新型SiC<b class='flag-5'>功率</b>器件

    納微半導體推出全新SiCPAK功率模塊

    納微半導體今日宣布推出最新SiCPAK功率模塊,該模塊采用環氧樹脂灌封技術及納微獨家的“溝槽輔助平面柵”碳化硅MOSFET技術,經過嚴格設計和驗證,適用于最嚴苛的高功率環境,重點確保可
    的頭像 發表于 04-22 17:06 ?1167次閱讀

    上汽英飛凌無錫擴建功率半導體項目 投資3.1億元提升產能!

    產能力,以滿足日益增長的市場需求。隨著全球汽車行業的快速發展,尤其是電動汽車和智能汽車的崛起,對功率半導體的需求顯著增加。
    的頭像 發表于 04-21 11:57 ?905次閱讀
    上汽英飛凌無錫擴建<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>半導體</b>項目 投資3.1億元提升產能!

    功率半導體器件IGBT模塊:PPS注塑加工案例

    IGBT模塊是一種重要的功率半導體器件,具有結構簡單、容量大、損耗低等優點,被廣泛應用于各種高功率電子設備中。絕緣柵極雙極晶體管(IGBT)功率
    的頭像 發表于 04-16 08:06 ?1615次閱讀
    <b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>半導體</b>器件IGBT模塊:PPS注塑加工案例

    先楫半導體MCU具有哪些優勢?

    先楫半導體(HPMicro)成立于2020年6月,是一家專注于高性能嵌入式解決方案的半導體企業,總部位于上海浦東軟件園。公司聚焦于研發高性能微控制器(MCU)、微處理器及配套外設芯片,并構建了完整
    發表于 04-14 10:04

    Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.

    或其他問題。通過消除潛在的技術問題可以提高充電插座的可用性,為消費者帶來更多益處。 通過無縫集成低功耗藍牙、Wi-Fi和蜂窩物聯網,開發人員可以創建創新的充電解決方案,滿足電動汽車行業不斷發展的需求
    發表于 03-24 11:00