近日，由智車行家主辦的2022第二屆座艙監控系統(IMS)前瞻技術展示交流會在蘇州圓滿落幕。奧比中光子公司深圳奧銳達科技有限公司(以下簡稱“奧銳達”)攜最新智能座艙3D TOF方案參展，奧銳達副總經理陳摯博士在主會場發表演講，分享了3D TOF智能座艙應用的上車趨勢及奧銳達產品規劃。陳摯博士認為，3D TOF是現階段最適合智能座艙量產應用的3D視覺技術，奧銳達將與合作伙伴攜手，打造可供車廠量產的3D TOF全棧方案。

3D TOF技術漸趨成熟

更適合智能座艙應用

在本屆IMS交流會現場，知名車企、Tier 1、DMS算法廠商、光學模組廠商、光源等核心元器件供應商、封裝測試以及科研院所等200余位行業專家齊聚一堂，共同探討汽車座艙監控與座艙感知系統的行業趨勢及創新應用。

陳摯博士以《3D視覺技術在智能座艙系統中的應用》為題，詳細分析了3D視覺感知行業的落地過程。陳摯博士表示，3D視覺感知技術已經在消費級應用及工業級應用領域實現了成熟的技術落地，開發出景深相機、智能門鎖、手機攝像頭、小型測距模組、工業測距、AGV、服務機器人、機械臂避障測距等應用，隨著技術的成熟，3D視覺應用也必將進入到智能汽車領域，特別是在智能座艙中。

奧銳達副總經理陳摯博士通過遠程連線的方式在IMS大會發表演講

目前，市面上主流的3D視覺感知技術主要分為結構光、TOF和雙目三種技術路線。陳摯博士認為，3D TOF是現階段最適合智能座艙量產應用的3D視覺技術。相比于其它兩種技術，TOF技術的優勢明顯，主要有：能夠直接獲取深度信息，對應用算法更加友好，從而實現更好的人車交互效果;

TOF技術基于主動光源發射，模組抗干擾性好，可輸出高精度深度數據，探測數據更準確;

在模組結構上，TOF模組結構相對簡單，在車上可靠性更高。

以奧銳達演示的3D TOF智能座艙應用為例，3D TOF可實現駕駛員實時監控、3D人臉識別、座艙監控手勢互動、3D手勢識別等多種功能。

陳摯博士表示，基于TOF技術的智能座艙應用已經陸續落地，包括iTOF手勢識別車輛與信息娛樂系統控制、iTOF骨架識別駕乘行為分析、iTOF三維手勢大屏隔空控制、單點TOF車輛尾門控制等。然而，目前車廠對于智能座艙如何具體應用TOF技術、需要打通哪些技術棧、需要哪些供應商配合等關鍵問題仍然較為陌生，基于3D視覺技術的車艙應用仍有很大的成熟空間。

一站式方案滿足車廠需求

助力iTOF技術上車

作為國內領先的車載3D iTOF方案咨詢商，奧銳達提供可提供專業化車載iTOF技術方案落地服務。公司推出的iTOF解決方案具備系統設計、sensor選型和應用、算法移植、量產標定等要素，一站式滿足車企客戶的不同定制需求。

以車規級TOF攝像頭系統方案設計為例，奧銳達可提供關鍵器件(如sensor、光源、鏡頭、driver等)的設計和選型參考，并具備iTOF光學系統和模組仿真及評估、iTOF深度解算深度引擎調優、ECU主機聯調和適配等功能。

奧銳達在本屆IMS上展出智能座艙3D TOF方案，吸引眾多車廠客戶關注咨詢

陳摯博士表示，在3D iTOF技術“上車”這場智能汽車領域的行業升級過程中，奧銳達既能為產業鏈攝像頭模組制造廠提供TOF的標定算法和設備，賦能Tier 1(車廠一級供應商)做好TOF模組，也能提供從TOF傳感器芯片方案、深度引擎算法到整機相關的服務，幫助車廠落地TOF項目，為車廠提供3D iTOF技術方案最優解。

隨著國家不斷推出鼓勵支持智能汽車的相關法規和政策，智能汽車上下游產業鏈將不斷完善，促進新興技術落地應用。據前瞻產業研究院預測，隨著單車所需搭載攝像頭的數量不斷增加，預計到2025年全球車載攝像頭市場規模將達到270億美元，中國車載攝像頭市場規模有望突破230億元人民幣。

陳摯博士表示，隨著車載TOF行業進一步發展，車廠對基于3D iTOF技術的智能座艙應用需求將持續增加。奧銳達將同合作伙伴一起，打造可供車廠量產的3D TOF全棧方案，從而提高汽車數字化水平，豐富汽車空間應用生態，使數字化汽車更智能、更安全。

審核編輯：湯梓紅