導遠電子研發副總裁王理硯出席中信證券2022年資本市場論壇之“通信賦能智能汽車”系列論壇，講解全天候、高精度的組合定位技術如何讓汽車在復雜場景不迷路，從而逐漸成為車聯網時代實現安全智能駕駛的“標配”。

01高精度定位：貫穿于傳感器之間的時空坐標

王理硯表示，在當下的手機與車機互聯結合的車聯網時代，雖給大眾創造了更多的便利，但還是不可避免地存在無法精準定位“我在哪、他在哪”諸類困擾。他表示，高精度定位的加持，實現了如今的車道級導航定位匹配，更有效地升級了智能駕駛安全優體驗，車聯網的演進需要精準、可信的高精度定位。

02導遠高精度組合定位賦能車聯網智能演進

汽車安全智能行駛，不僅需要保持車道級定位，還需要覆蓋各類場景&路況，比如：在一些城市峽谷、隧道、車庫等衛星信號不可用或應對極端惡劣天氣，光線環境差等情況下，依賴單一傳感器可能存在失效，無法實現覆蓋各類場景精準定位。

王理硯表示，高精度的GNSS和高精度的IMU，兩者融合可避免車聯網設備在信號失效的情況下出現定位精度降級。他以地庫場景為例，重點展示了導遠的高精度組合定位系統案例視頻，車輛從開闊道路上駛入地庫，在同樣的地庫場景中多次測試，從導航地圖看到衛星處于失鎖狀態，但依賴慣導的推算之后，車的軌跡高度重合且定位軌跡全程保持在車道級別。值得一提的是，該系統在各類復雜路況，如：城市環島、開闊場景、中環高架、城市高樓等場景，依然可以實現精準定位。

在王理硯看來，車聯網在涉及到行車安全之后，和輔助駕駛&自動駕駛最終的技術路徑一樣，都需要高精度組合定位技術且具備全天候、高精度的功能安全屬性，才能讓輔助駕駛&自動駕駛更安全、可靠、靈捷和高效。

智能汽車需要精準的位置來實現自動駕駛。高精度組合定位技術可以在各種駕駛場景提供穩定可靠、連續不間斷的定位信息。導遠電子專注高精度組合定位技術的研發及應用，從慣導器件到組合定位總成，布局車載領域，具備車規級交付能力，覆蓋絕大多數的道路場景應用，助力推動車聯網產業的智能發展。

原文標題：信號失效？組合定位讓汽車不迷路

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審核編輯：湯梓紅