6月15-16日，一清創新深度參與低速無人駕駛產業聯盟舉辦的2022中國低速無人駕駛場景生態共建拓展大會，并斬獲多項佳績，成為低速無人駕駛產業聯盟第一屆理事會副理事長單位，創始人劉明教授被推選為副主席、產品總監李作泉任聯盟標準管理委員會首批專家，聯合參編的《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》正式對外發布，參加低速無人駕駛行業年度評選金石獎并獲得創新應用案例獎，一清創新創始人、香港科技大學智能自動駕駛技術中心主任劉明，一清創新聯合創始人兼首席戰略官詹培勛參會。會上，劉明教授受邀參加圓桌論壇，共同探討無人駕駛新場景。

技術協同攜手共進推動無人駕駛行業高質量發展

低速無人駕駛產業聯盟于2021年9月8日由一清創新在內的160家低速無人駕駛產業鏈優質企業、院校單位、媒體平臺等聯合發起成立的行業性機構組織，秉承“技術協同 團結協作 共贏共生”的宗旨，聚焦園區、景區、礦區、港口、機場、環衛、工業物流農機等功能性低速無人車的場景落地應用，致力于打造全國首個低速場景無人駕駛解決方案綜合性服務平臺，目前成員單位已超240家。

本次召開的聯盟第一屆理事會，通過了關于第一屆副理事長單位與副主席的提案，并公布了聯盟專委會、標委會建設情況，一清創新獲選為副理事長單位，其創始人劉明教授被推選為副主席，產品總監李作泉任聯盟標準管理委員會首批專家。在2022年團體標準討論會中，一清創新牽頭參編《低速無人車移動底盤通用技術條件》和《低速無人駕駛清掃車安全規范》兩項團體標準，促進低速無人駕駛行業規范、有序、快速發展！

發布港口無人駕駛藍皮書

探索智慧碼頭IGV解決方案

在2022低速無人駕駛生態大會上，一清創新聯合參編《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》在會上正式對外發布，對當前智慧港口的技術要點和應用情況進行了詳細解讀，同時對港口無人駕駛不同產品類型的市場規模進行了預判，為入局企業提供參考，推動港口無人駕駛加快應用。

一清創新參編港口無人駕駛榮譽證書

在香港科技大學的技術支持下，一清創新自2019年開始港口無人駕駛IGV導航方案的產品開發，面向智能化無人碼頭場景下的水平運輸系統，提供去磁釘的無人車自主導航方案，實現港口集裝箱智能化搬運，整體方案成本相比磁釘自動化方案降低80%，適用于24小時各種天氣作業，大大提升了碼頭運營管理的效率，目前已在廣州南沙港落地運行。

一清創新參與打造的批量IGV在智慧港口

榮獲年度創新應用案例獎

發表無人駕駛創新觀點

低速無人駕駛產業聯盟發起首屆優質供應鏈和創新應用案例年度評選活動，通過專家評審和網絡投票，一清創新從上百家參賽企業中脫穎而出，以排名前列的優勢榮獲創新應用案例獎，這也是從技術創新能力、項目落地效果、品牌影響力、行業示范作用等方面肯定了一清創新的產業化成果。

一清創新榮獲“金石獎”證書

作為低速無人駕駛行業領導者，一清創新一直推動自動駕駛行業高速、高效、高質量發展，拓展低速無人駕駛的應用領域和應用場景，布局自動駕駛全生態。圓桌論壇上，一清創新創始人、香港科技大學智能自動駕駛技術中心主任劉明博士與青島慧拓聯合創始人王健、盈峰環境首席技術官CTO兼副總裁張斌、廈門金龍智能車事業部總經理陳衛強、超級駱駝智能裝備部負責人莊子駿、M31資本副總裁鐘南海、新戰略低速無人駕駛產業研究所所長李進科就加速無人駕駛場景化落地的難點、單個場景內多種無人車如何協同、商業模式與未來發展路線等內容展開討論。

數往知來，未來可期，以上成果是對一清創新在前期低速無人駕駛實踐中的肯定，一清創新將再接再厲，保持核心技術的領先性，積極參與低速無人駕駛行業的深度研究，制定標準推動無人駕駛行業規范，多地布局、跨越發展、穩步前行，形成無人駕駛生態圈，賦能更多客戶，推動低速無人駕駛行業高質量發展，攜手產業鏈260多家合作伙伴為聯盟生態添磚加瓦。