燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能，不受卡諾循環效應的限制，因此效率高; 另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料，同時沒有機械傳動部件，故排放出的有害氣體極少，使用壽命長。

而燃料電池的壽命與所測氧的濃度有關，濃度越大，陽極消耗越多，電池壽命越短。一旦電池達到壽命，讀數銳減為零，此時應更換燃料電池。因此需要檢測燃料電池氧濃度。下面工采網小編和大家一起看看氧化鋯氧氣傳感器在燃料電池氧濃度檢測中的應用解決方案。

氫燃料電池中發生的并不是燃燒反應，而是氧化還原反應過程中，電子發生了遷移。在燃料電池中，陰陽極被電解質分開，正極反應物為氧氣，氧氣分子(O)得電子，轉化為氧負離子(O2)，氧負離子的存在形式是決定電極反應式書寫正誤的關鍵。氧負離子的存在形式與反應環境有關，與電池內電路中傳導的陰離子有關。導電離子在將陰陽極分開的電解質內遷移，電子則在外電路移動形成電流。在這一過程中，化學能被轉化為了電能。

為了使燃料電池的測量能這到一定精度，一般要求燃料電池對樣氣中的氧能有一個較高的響應值，即在樣氣中含有一定程度的氧時，能產生一個較高的電流強度，這就需要電級有一個強的反應效率。傳感器作為一種將化學能轉換成電能的裝置，一般由陰極、陽極和電解質等組成。當樣氣中的氧進入燃料電池后，將獲取電子轉換成離子態，再通過電解質的傳遞最終與陽極發生化學反應。反應物之一是樣氣中的氧，另一反應物是存儲在電池中的陽極，綜合反應是樣氣中的氧分子和陽極發生氧化反應，最終生成陽極材料的氧化物。

在化學反應中，陽、陽極之間發生電子遷移，如用導線將共連接，將會有電流產生，該電流的大小與進入傳感器中的氧分子數量成正比關系，因此只要準確測量出陽、陽極之問的電流便可得出樣氣中的氧含量。工采網提供的英國SST 螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器) - O2S-FR-T2-18C/B/A敏感元件是氧化鋯，采用兩個氧化鋯盤，在其中間是一個密封空間。其中一個盤起的功能是可逆氧氣泵，依次充滿樣品氣和抽空此小空間。另一個盤用于測量氧分壓差比率，得到相對應的傳感電壓。氧化鋯盤作為氧氣泵運行時，需要的700 °C的溫度由加熱元件產生(配套的電路板O2I-FLEX-092可以提供加熱和線性模擬量輸出功能。)。氧氣泵使小空間范圍內達到額定的小值和大值壓力所花的時間和環境中氧分壓值具有對應關系。

螺紋型氧化鋯氧氣傳感器質量好、準確和可靠性高。可以提供各種屬性：

結構小,測量范圍寬且精度高

線性輸出信號

堅固的不銹鋼結構內部和外部

可以直接使用在高溫和高壓環境中

高耐腐蝕性使的傳感器可以用于惡劣的環境和燃燒煙道或堆肥的應用程序氣流中

動態傳感原理確保安全操作

不需要參考氣體創建的能力來衡量一個寬氧范圍與所有版本的產品

非常簡單的校準

可以被簡單的、低成本的電子產品操作

壽命長

可以提高效率和減少排放燃燒應用

螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器(O2傳感器)O2S-FR-T2-18C/B/A產品參數:

審核編輯：湯梓紅