概述

汽車的車輛 E/E 架構每天都在變得越來越復雜和復雜，但其開發時間往往比以前更短。可視化復雜 E/E 架構的行為是高效開發的一個緊迫問題。我們正在計劃、提議和開發一個新的集成開發環境來解決這個問題。

背景

隨著 AD/ADAS、電氣化和互聯技術的發展，車輛的電子和電氣架構（E/E 架構）變得越來越復雜和精密。在傳統的 E/E 架構中，ECU（電子控制單元）是孤立的，很可能是單獨運行的。但現在 E/E 架構正在向 Domain 架構演進，再到 Zone 架構，車輛 E/E 系統被劃分為多個“Zone”，這些“Zone”由具有巨大計算能力的中央 ECU 控制。在這種Domain/Zone架構中，許多ECU以復雜的方式協同工作，多個車載處理器安裝在中央ECU等高性能ECU中。

隨著E/E架構的演進，E/E系統開發的難度越來越大。為了應對這一困難，瑞薩向市場提出了各種解決方案（參考文獻1、2、3）。另外，從開發環境和工具的角度來看，我們認為以下三點很重要；

支持系統優化：系統越復雜越大，越難找出性能和處理能力的瓶頸在哪里。其中一個關鍵是提供一種將其可視化的方法。

易于集成到客戶工作流程中的工具：CI/CD 現在是業界最流行的做法，軟件開發環境輕松集成到自動化開發工作流程中變得越來越重要。

一致的開發環境：許多開發人員參與了 E/E 架構的軟件開發，并致力于各種工具/目標環境（真實/虛擬）/位置。為如此廣泛的開發人員提供一致的開發環境和用戶體驗是提高生產力的關鍵之一。

我們的挑戰示例

我們的團隊正致力于規劃、提議和開發開發環境和工具，通過支持客戶的 E/E 架構開發為車輛帶來新的價值。例如：

支持優化由多個 ECU 和處理器組成的系統的分析和校準工具

開發適合客戶開發工作流程（敏捷、CI/CD）和容器化趨勢的工具組合

為 Post-COVID19 等提供遠程開發環境

結論

E/E 架構的演進有增無減。開發環境和工具也必須不斷發展以支持這種趨勢。瑞薩電子繼續努力提供支持汽車行業創新的開發環境和工具解決方案。

審核編輯：郭婷