（電子發燒友報道 文/章鷹）中汽協數據顯示，1~2月，新能源汽車產銷完成82萬輛和76.5萬輛，同比增長1.6倍和1.5倍，市場占有率達17.9%。最新數據顯示，中國今年第一季新能源車的產量與銷量都有望突破 100 萬輛大關，凸顯盡管新能源車產業面臨缺芯片、缺電等挑戰，車廠仍訂單滿手，景氣度攀升。

中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基表示， 汽車產業平穩健康發展，對于國家的經濟穩定而言，是一大利好，今年新能源汽車完成500萬輛銷量目標應該問題不大。

證券時報報導，中國汽車工業協會的數據顯示，今年1月和2月兩個月新能源車產銷量分別達到 82 萬和 76.5 萬輛，較一年前激增 1.6 倍及 1.5 倍，市占率為 17.9%。

從乘用車聯合會發布的2月份新能源汽車排行榜看，比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉、吉利汽車、奇瑞汽車的新能源汽車銷量領先。

多家車廠也陸續發布第 1 季產銷數據，比亞迪的銷量為 28.63 萬輛，小鵬、理想、哪咤等造車新勢力的銷量均突破 3 萬輛。粗估上季中國新能源車產銷有望都突破百萬輛大關。

各大新能源車制造商表示，目前訂單滿手，預料相關車型價格上調對全年銷售影響不大。


比亞迪將于4月10日推出中期改款的漢DM-i / 漢DM-p，漢DM-i為超混旗艦，漢DM-p為超混轎跑（本次新增），預售價為21.68-32.28萬元。新款車型將在外觀、內飾、配置方面均有升級，動力為本次改款亮點，換裝驍云-插混1.5Ti高效發動機，續航升級明顯。另外，漢DM-p更注重性能，0-100km加速僅3.7s。新款產品力提升明顯，有助于提升比亞迪漢的市場表現。


本文資料來自乘聯會和中汽協。