電子發燒友網報道(文/李彎彎)近日,企查查顯示,寒武紀行歌(南京)科技有限公司發生工商變更,新增聯想(北京)有限公司等多名股東。公司注冊資本由2億元人民幣增加至2.06億元人民幣。
寒武紀行歌成立于2021年1月5日,是寒武紀的全資子公司。2021年7月,寒武紀進軍車載智能芯片領域,該公司宣布,全資子公司寒武紀行歌引入投資者,增加注冊資本1.7億元。
此次增資方包括寒武紀及其關聯公司天津歌行、天津行歌、天津行且歌、天津歌且行,本次增資擴股后,寒武紀行歌的注冊資本變更為2億元,寒武紀持有60%股權。
寒武紀表示,完成增資后,公司將加速組建車載智能芯片研發和產品化團隊,并充分利用寒武紀在智能芯片領域已有的技術積累,開拓車載智能芯片相關業務。
為什么會布局車載領域?寒武紀行歌執行總裁王平此前談到,車載市場很有前景,從人工智能產業應用角度來看,自動駕駛是一個不可或缺的市場。而且從寒武紀自身角度來說,無論是知識、人才、還是財力積累,都已經足夠支撐公司進入該領域。
據介紹,行歌科技的車載智能芯片,將集成自研的車用智能處理器、車用CPU核等車用計算核心、各類車用外設接口,主要用于處理智能汽車的視覺數據,各類傳感器所采集的感知數據,并根據感知數據的處理結果,進行智能駕駛的規劃和控制。
2021年10月,王平透露,寒武紀行歌正在研發一款基于7nm制程的、算力大于200TOPS的SoC產品,未來還會通過各種車規認證,在車上實現SOP。
那么聯想為何會投資寒武紀行歌呢,雖然聯想此前明確表示,公司不會參與造車,然而從種種跡象顯示,聯系雖然不造車,但是也不會看著前景大好的自動駕駛汽車市場,而視若無睹,過去幾年,聯想其實持續以自研、投資的形勢參與自動駕駛相關技術的推進中。
2021年5月企查查顯示,聯想(北京)有限公司獲得了“自動駕駛的保護方法以及自動駕駛的交通工具”專利授權,公開號CN109572709B,申請日期為2018年12月。
而且在2021年1月15日,聯想(北京)有限公司也公開了“自動駕駛的方法、自動駕駛交通工具及自動駕駛管理系統”的專利授權,公開號為CN109709964B。
在投資方面,2016年聯想創投曾參與蔚來汽車的C輪融資,并在2017年正式宣布與蔚來汽車達成戰略合作,共同開發智能汽車計算平臺。2019年參與芯馳半導體Pre-A輪融資,2021年曾對Robobus領跑者輕舟智航進行了投資。
可以知道,不止寒武紀看到了自動駕駛車載芯片市場未來的發展前景,聯想也看到了,雖然與手機相比,車載AI芯片的需求量沒那么大,但是其價值量卻很高,比如英偉達的OrinX,一顆就要幾百美元。
而且車載AI芯片技術壁壘高,除了特斯拉會自己研發AI芯片,車企較少會自己投入精力,去做AI芯片的研發,而且特斯拉也只是自研自用,未來自動駕駛的滲透率會越來越高,車載AI芯片會成為標配,因此對于寒武紀行歌這種本身具備AI芯片技術優勢的企業來說,是很大的機會,而聯想早早投資寒武紀行歌,正式對這個賽道和這個公司的押注。

寒武紀行歌成立于2021年1月5日,是寒武紀的全資子公司。2021年7月,寒武紀進軍車載智能芯片領域,該公司宣布,全資子公司寒武紀行歌引入投資者,增加注冊資本1.7億元。
此次增資方包括寒武紀及其關聯公司天津歌行、天津行歌、天津行且歌、天津歌且行,本次增資擴股后,寒武紀行歌的注冊資本變更為2億元,寒武紀持有60%股權。
寒武紀表示,完成增資后,公司將加速組建車載智能芯片研發和產品化團隊,并充分利用寒武紀在智能芯片領域已有的技術積累,開拓車載智能芯片相關業務。
為什么會布局車載領域?寒武紀行歌執行總裁王平此前談到,車載市場很有前景,從人工智能產業應用角度來看,自動駕駛是一個不可或缺的市場。而且從寒武紀自身角度來說,無論是知識、人才、還是財力積累,都已經足夠支撐公司進入該領域。
據介紹,行歌科技的車載智能芯片,將集成自研的車用智能處理器、車用CPU核等車用計算核心、各類車用外設接口,主要用于處理智能汽車的視覺數據,各類傳感器所采集的感知數據,并根據感知數據的處理結果,進行智能駕駛的規劃和控制。
2021年10月,王平透露,寒武紀行歌正在研發一款基于7nm制程的、算力大于200TOPS的SoC產品,未來還會通過各種車規認證,在車上實現SOP。
那么聯想為何會投資寒武紀行歌呢,雖然聯想此前明確表示,公司不會參與造車,然而從種種跡象顯示,聯系雖然不造車,但是也不會看著前景大好的自動駕駛汽車市場,而視若無睹,過去幾年,聯想其實持續以自研、投資的形勢參與自動駕駛相關技術的推進中。
2021年5月企查查顯示,聯想(北京)有限公司獲得了“自動駕駛的保護方法以及自動駕駛的交通工具”專利授權,公開號CN109572709B,申請日期為2018年12月。

而且在2021年1月15日,聯想(北京)有限公司也公開了“自動駕駛的方法、自動駕駛交通工具及自動駕駛管理系統”的專利授權,公開號為CN109709964B。
在投資方面,2016年聯想創投曾參與蔚來汽車的C輪融資,并在2017年正式宣布與蔚來汽車達成戰略合作,共同開發智能汽車計算平臺。2019年參與芯馳半導體Pre-A輪融資,2021年曾對Robobus領跑者輕舟智航進行了投資。
可以知道,不止寒武紀看到了自動駕駛車載芯片市場未來的發展前景,聯想也看到了,雖然與手機相比,車載AI芯片的需求量沒那么大,但是其價值量卻很高,比如英偉達的OrinX,一顆就要幾百美元。
而且車載AI芯片技術壁壘高,除了特斯拉會自己研發AI芯片,車企較少會自己投入精力,去做AI芯片的研發,而且特斯拉也只是自研自用,未來自動駕駛的滲透率會越來越高,車載AI芯片會成為標配,因此對于寒武紀行歌這種本身具備AI芯片技術優勢的企業來說,是很大的機會,而聯想早早投資寒武紀行歌,正式對這個賽道和這個公司的押注。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
自動駕駛
+關注
關注
793文章
14884瀏覽量
179912 -
AI芯片
+關注
關注
17文章
2128瀏覽量
36785
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
中國AI企業50強發布!寒武紀位居榜首,AI芯片公司包攬前三
主營業務及商業化不足的企業,上榜門檻高達95億元,較2024年提升了35億元;前十名門檻更是飆升至730億元,是2024年的3倍;企業平均價值達到540億元,同比增長140%。 ? 在眾多上榜企業中,AI芯片企業表現尤為搶眼,包
寒武紀實現對GLM-5的Day 0適配
的技術積累,寒武紀得以快速實現對 GLM-5 的 Day 0 適配。? 寒武紀一直重視芯片和算法的聯合創新,致力于以軟硬件協同的方式,優化大模型部署性能,降低部署成本。此前,我們對 G
寒武紀引領AI芯片軟件新生態
寒武紀成立的初衷是為“人工智能的大爆發”提供底層算力支持,不僅要硬件算力強大,更要軟件通用、易用。多年來,寒武紀堅持訓練推理融合、統一的基礎軟件平臺研發策略,構建從自研芯片架構到高性能軟件平臺的完整
商湯科技與寒武紀達成戰略合作
近日,商湯科技與中科寒武紀科技股份有限公司(以下簡稱“寒武紀”)簽署面向新發展階段的戰略合作協議,重點推進軟硬件的聯合優化,并共同構建開放共贏的產業生態。
寒武紀股價破1200大關創歷史新高 DeepSeek適配國產芯片成直接原因
今日,寒武紀股價突破1200元!8月單月漲幅100%、市值站上5200億,成為繼貴州茅臺之后的A股史上第二只千元股。 01 半導體芯片股集體爆發 寒武紀是中國AI
寒武紀85后創始人陳天石身價超1500億
芯片生產和DeepSeek適配國產芯片的利好刺激下,加之還有國外投行高盛宣布將寒武紀-U目標價上調50%至1835元,AI芯片龍頭
礦機巨頭終止AI芯片業務
電子發燒友網綜合報道 6月23日,美股芯片上市公司、全球第二大加密貨幣礦機制造商嘉楠科技發布公告,宣布已啟動戰略重組,將終止其非核心的AI芯片業務單元。此次戰略調整旨在聚焦核心業務,即
小馬智行助力公路干線物流自動駕駛發展
近日,世界交通運輸大會-大通道貨車自動駕駛創新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上,由中交投資發起,小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動駕駛發展報告》正式發布,報告展示了當前干線物流
新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統視角
)和AI模塊(如激光雷達目標檢測)。例如,在測試自動駕駛路徑規劃模塊時,可同步注入CAN總線信號(車速、轉向角)和虛擬點云數據(模擬障礙物),實現多維度耦合驗證。
? 智能覆蓋率引導: ?
通過
發表于 05-12 15:59
AI將如何改變自動駕駛?
[首發于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發展,很多車企及自動駕駛供應商正嘗試將AI融入自動駕駛系統,為何大家都在積極推動這一技術?
寒武紀基于思元370芯片的MLU370-X8 智能加速卡產品手冊詳解
MLU370-X8智能加速卡是全面升級的數據中心訓推一體AI加速卡,基于寒武紀全新一代思元370芯片,接口為PCIe 4.0 X16,是全高全長雙寬(FHFL-Dual-Slot)的標準PCIe加速卡,適用于業內最新的CPU平臺
寒武紀一季度營收大漲4230% 凈利潤3.55億 扭虧為盈
4月18日晚間,國產AI芯片龍頭寒武紀發布了財務報告,包括有2025年第一季度財務報告和2024年年度財務報告。 在2025年第一季度,寒武紀營收達到11.11億,同比增長高達4230
美國業務收入占比低,寒武紀等回應加征關稅
相關產品和技進行了限制。本次加征關稅,對公司的經營管理不會造成實質性影響。 ? 公司自成立以來一直專注于人工智能芯片產品的研發與技術創新,致力于打造人工智能領域的核心處理器芯片,公司的
發表于 04-12 00:59
?1059次閱讀
NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布
NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發技術套件,涵蓋車輛架構到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛
聯想投資寒武紀行歌,后者致力于自動駕駛AI芯片業務
評論