高鐵視頻監控系統的特點決定了“數字網絡視頻監控系統”是最好的選擇。通常，高鐵。視頻監控系統分成三級節點，核心節點在鐵道部門（或路局），有視頻監控調用、匯總的需求；二級節點在各個路局/客專調度，主要為分散分布的網絡錄像機（NVR），硬盤錄像機（DVR）、儲存轉發設備，同時也有大屏控制、網管、流媒體轉發等需求；三級節點為各個車段/站，負責視頻的前端采集、編碼等。

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（1）設備接入

視頻采集、接入設備主要是指各類攝像機，一般機房監控、 客運監控等場所為室內壞頻，可根據具體情況選擇安裝一體球型攝像機或固定攝像機；而室外環境包括大橋、隧道、鐵路沿線等，通常環境非常惡劣，自然現象風、霜、雨、雪及高速列車帶來的巨大震動等因素，都對攝像機質量、工藝、安裝方式提出了嚴格的要求，遠距離信號一般采用光纖傳輸。

（2）三級節點

在各個站點，車輛段，安裝部署編碼器、硬盤錄像機，實現視頻的編碼壓縮和部分本地存儲功能。由于前端設備分布廣，因此系統穩定性是第一要素， 系統的不穩定將會給后期維護工作帶來巨大的壓力。另外，設備需要具有遠程維護能力，如遠程升級，遠程備份，遠程啟動等。對于變電機房、一般部署 PTZ攝像機，可聯動溫感、煙感、水淹、門磁等探測器，對機房實施全面保護，因此，編碼器或DVR的輸入輸出節點數目、聯動功能都是需要考慮的。

（3）二級節點

二級節點主要為鐵路局，不同于三級節點單獨的視頻采集和簡單視頻瀏覽功能需求，二級節點存在大量的用戶，對本區段的視頻資源進行調用、回放、PT7Z 控制等。通常，在路局書點，

一般設置多 個客戶端工作站、存儲陣列、存儲服務器、流媒體服務器、解碼器、電視墻等終端，是系統真正的主干，也是應用的核心。二級節點是視頻存儲和視頻流轉發的核心環節，通常采用大規模的集中存儲設備，如FC SAN和DAS等；而部署流媒體服務器實現對來自三級節點的視頻流向上轉發功能。

（4）一級節點

一級節點是系統的數據核心節點，注意是“數據核心節點”，而不是應用核心節點。一級節點一般在鐵道部的數據中心（或路局中心），相當于平安城市的城市公安局指揮中心。一級節點會連接各個高鐵、鐵路的視頻系統，并根據需要，可有選擇地調用、控制、回放各個鐵路線的視頻資源，一般 設置中心管理服務器、工作站、歸檔備份服務器等。

編輯：jq