近日，中國電信湖南公司（以下稱“湖南電信”）攜手華為完成京廣高鐵湖南段全線路網絡升級，通過部署廣角MetaAAU打造“2.1G+3.5G”雙層網，成功將5G覆蓋率從95.1%提升至97.7%，平均下載速率較此前提升約2倍，大幅改善用戶在高鐵場景高清視頻卡頓、會議掉線等痛點，為高鐵用戶帶來更優質的網絡服務，為全國骨干鐵路網絡5G-A 演進樹立標桿。

高鐵黃金線路的“用網煩惱”：高價值用戶遭遇體驗瓶頸

作為國家“八縱八橫”高鐵網核心骨干，京廣高鐵湖南段承載著巨大的通信需求——長沙至廣州段日均開行車次達182對，位列全國第二。更關鍵的是，該線路用戶群體具備高價值屬性：5G終端滲透率超78%，是全網平均水平的1.2倍；用戶ARPU值達到全網均值的1.4倍，對高清視頻、云端辦公等差異化業務需求迫切。

湖南段此前主要依賴2.1G單頻建網。隨著5G業務的快速增長，單層網絡已難以承載增長需求，部分區段用戶體驗速率不足2Mbps，邊緣速率甚至低于1Mbps，嚴重制約了高價值用戶體驗。岳陽段等核心區域“潮汐效應”尤為明顯：列車經過時單小區用戶數超過250人，PRB利用率瞬間飆升至100%，網絡容量逼近極限。此外，線路73%的站點間距超700米，26.5%的區間間距超1000米，進一步加劇覆蓋難題。

大張角技術破局：2扇區實現千米級連續覆蓋

針對高鐵站間距大、潮汐效應明顯、容量需求高等挑戰，湖南電信與華為聯合引入3.5G廣角MetaAAU。該設備作為Pano Radio系列的核心產品，采用業界唯一的Meta透鏡材料，將水平波束張角從120°擴展至180°，突破傳統三扇區模式，實現兩扇區高性價比建網。這一創新方案不僅實現800到1000米大站間距的連續覆蓋，有效減少新增站址，還兼顧沿線村莊，實現“一網兩用”，在性能與成本之間達到最佳平衡。

湖南電信部署的廣角MetaAAU站點圖

成果顯著：覆蓋和體驗全面躍升

隨著廣角MetaAAU規模部署，京廣高鐵湖南段網絡覆蓋與用戶體驗得到顯著改善：5G覆蓋率提升2.6個百分點，平均下載速率從約33Mbps躍升至約67Mbps，滿足高清視頻、視頻會議等業務需求。此次網絡升級不僅有效解決現階段用戶體驗瓶頸，也為5G-A網絡的長遠演進奠定堅實基礎，進一步推動智慧交通、車路協同等創新場景加速落地。

劍指全路：打造5G-A精品線路標桿

目前，湖南電信已啟動二期優化計劃，將逐步實現京廣高鐵湖南段5G-A二載波全線開啟，這條“黃金線路”將成為全國首個兼具高覆蓋、高容量、高體驗的5G-A高鐵示范線。從“能用”到“好用”再到“好用又經濟”，湖南電信與華為的技術實踐，正推動高鐵通信網絡從“覆蓋驅動”向“體驗驅動”轉型，讓“鋼鐵大動脈”與“信息高速路”實現真正的同頻共振。