你心目中的未來(lái)汽車是什么樣？能夠提供更豐富的沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)，可以更加智能地感知路況，擁有安全智能的自動(dòng)駕駛功能……這些關(guān)于未來(lái)汽車的構(gòu)想，都在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

數(shù)字座艙，坐擁未來(lái)

汽車已經(jīng)成為工作、生活之外的第三生活空間。很多汽車制造商已經(jīng)開(kāi)始推出面向未來(lái)的新一代數(shù)字座艙：配備AR/抬頭顯示屏，后視鏡支持流媒體的播放，副駕駛和后座配備專屬顯示屏，甚至左視鏡、右視鏡都具備計(jì)算機(jī)視覺(jué)功能。

實(shí)現(xiàn)這些場(chǎng)景，需要有具備強(qiáng)大個(gè)性化計(jì)算機(jī)視覺(jué)，和機(jī)器學(xué)習(xí)能力的計(jì)算機(jī)應(yīng)用平臺(tái)提供支持。高通推出的多代汽車數(shù)字座艙解決方案，為車內(nèi)多塊4K顯示屏、頂級(jí)音頻視頻和情境安全等特性帶來(lái)強(qiáng)大計(jì)算能力，不斷推動(dòng)駕乘體驗(yàn)升級(jí)。

C-V2X，汽車也有“朋友圈”

不僅座艙內(nèi)的體驗(yàn)正在迎來(lái)變革，未來(lái)，車與車（V2V）、車與道路基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車與行人（V2P）以及車與網(wǎng)絡(luò)（V2N）之間，將變得更加萬(wàn)物互聯(lián)，這也將構(gòu)建出汽車的“朋友圈”：C-V2X，也就是蜂窩車聯(lián)網(wǎng)。

高通一直致力于推動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程。在車載網(wǎng)聯(lián)和C-V2X領(lǐng)域，高通汽車無(wú)線解決方案涵蓋4G、5G、Wi-Fi/藍(lán)牙、C-V2X和射頻前端等眾多產(chǎn)品組合。包括驍龍汽車4G和5G平臺(tái)、全球首款面向C-V2X的高通9150 C-V2X芯片組，以及面向路側(cè)單元和車載單元的完整C-V2X參考平臺(tái)。目前，多家汽車制造商已經(jīng)發(fā)布搭載驍龍汽車5G平臺(tái)的車型。

自動(dòng)駕駛，自由駕馭

隨著5G的不斷演進(jìn)和普及，C-V2X將利用5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠性等特性，提升車輛之間的感知能力。5G條件下的C-V2X技術(shù)，可以大大增強(qiáng)汽車對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施信號(hào)的感知，包括對(duì)道路參與者的感知，這些都將讓更加先進(jìn)、安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)，例如車與車之間的協(xié)同感知、路徑規(guī)劃等。

更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，同樣需要強(qiáng)大的性能作為支持。高通推出的Snapdragon Ride平臺(tái)，通過(guò)ADAS應(yīng)用處理器和自動(dòng)駕駛加速器，為汽車制造商提供具備強(qiáng)大計(jì)算能力、高散熱表現(xiàn)且可編程的可擴(kuò)展平臺(tái)，并可支持從L1至L5全部級(jí)別的ADAS與自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

汽車的自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化勢(shì)不可擋，未來(lái)的智慧交通將是整合人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通。以上的這些新的技術(shù)和體驗(yàn)，正在通過(guò)不斷問(wèn)世的新款車型成為現(xiàn)實(shí)，駛向更加美好的未來(lái)。

原文標(biāo)題：這才是未來(lái)汽車該有的樣子

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