華為選擇與賽力斯汽車廠商合作推出華為智選賽力斯汽車，僅僅兩天的時間就有了3000個訂單，直接把賽力斯的品牌力和知名度成功的打了出去，讓它現在可以與目前一線主流新能源品牌進行相提并論。

4月20日，多次公開表示不造車，而是“幫助企業造好車”的華為宣布，將利用自己的現有渠道開始賣車。當日晚間，華為常務董事、消費者業務CEO余承東現身華為位于上海南京東路的全球旗艦店，宣布正式開賣賽力斯華為智選SF5，并表示這款車型將會進入華為的門店和旗艦店，以華為智選的品牌進行銷售。該車從4月21日起線上線下同步開啟預定，渠道包括賽力斯體驗中心、華為體驗店、華為商城以及賽力斯官方APP。

根據賽力斯官方公布銷售數據顯示，從2021年4月20日宣布正式加入華為智選，搭載華為hicar系統之后，在華為站臺上面出現之后，那瞬間整個品牌的氣質就得到了升華，因為有華為的操作系統，有華為的品牌為其背書，有數億華為手機用戶作為潛在消費群體，截至4月22日24時，賽力斯華為智選SF5兩日訂單突破3000輛。

隨著與華為的深入合作，雙方打造了賽力斯SF5華為智選版。該車搭載了華為HUAWEI DriveONE電驅動系統、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound音頻技術。除此之外，華為還利用全國5000家高端體驗店和華為商城等渠道銷售賽力斯華為智選SF5。

目前賽力斯汽車在全國范圍內的體驗中心數量十分稀少，主要集中在重慶、廣東、北京和上海，其他的地方基本上可以說就沒有賽力斯的體驗店，未來可能還是要依靠華為的銷售渠道為其鋪路。

作為終端消費者業務的CEO，余承東知道如果手機沒有辦法出售，光靠著商城里面華為智選電動牙刷什么跑步機之類的根本沒有辦法支撐這么多的線下門店生存，未來終端消費者業務的規模肯定會進一步萎縮，所以選擇售賣新能源汽車的方式來保住終端業務，不維是做了很明智的決定。

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