4月16日消息，據國外媒體報道，自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題已經在很大程度上影響了汽車行業。

消息人士稱，由于芯片短缺，日產汽車下個月將削減幾家日本工廠的產量。消息人士稱，該公司位于日本南部九州的工廠將在5月10日至19日期間停產8天。一旦芯片供應恢復，該工廠的目標將是彌補損失的產量。

消息人士還稱，日產的另外兩家組裝廠追浜（Oppama）工廠和九州工廠將在5月10日至28日期間取消15天以上的夜班，該公司位于東部栃木縣的第四家工廠下個月將停產10天。

目前，全球芯片短缺問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費電子行業爭奪芯片供應等諸多因素。

新冠疫情期間，越來越多的人在家工作和學習，導致市場對智能手機和電腦中使用的芯片需求增加。由于芯片制造商專注于滿足這一需求，因此對汽車零部件制造商的半導體供應陷入停滯。

據悉，由于受汽車芯片短缺影響，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯等汽車制造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

此前，外媒稱，全球芯片短缺和相關停產，預計將導致減少約21.6萬輛汽車，相當于減少了20億美元的利潤。

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