2020年，受新冠疫情的影響，汽車作為私人的移動空間而備受關注。另一方面，交通的管控也緩解了擁堵現象，大氣污染驟減，這也讓我們再次意識到移動出行給環境帶來的巨大負擔。

未來，移動出行將發生怎樣的變化？至少，為促進可持續發展，人們已開始追求更環保的汽車。便捷的出行和環保，如何能實現兩者兼顧？

兼顧環境保護和城市中的舒適移動

隨著技術的發展，我們的出行越來越便利。然而，對環境的影響也隨之而來。二氧化碳是造成地球溫室效應的原因之一，整體排放量中大約有18.5%來源于運輸行業。

為減輕移動出行對環境的負荷，世界各地開始實施各種措施。

挪威奧斯陸已推進禁止汽車進入市中心的計劃。自2015到2019年間，已逐步限制進入市中心的車輛，截至2018年底，已撤除了位于市內的約700個停車場。

西班牙的馬德里也開始實施市中心車輛限行。

此外，在法國巴黎、希臘雅典、墨西哥墨西哥城等地也計劃在2025年前限制內燃機汽車的行駛。

目前世界多國都開始限制汽車駛入市中心，長此以往，汽車很可能會因破壞環境而被趕出城市。

讓移動出行實現可持續發展的產品品牌

全世界都在推進汽車電動化。電裝也在積極行動，從出行系統、產品到零部件等，從各方各面推進移動出行電動化的發展。其中重要的布局之一，就是電動化產品的研發。電裝旨在通過研發和普及可節省電耗的優質產品，來實現移動出行的可持續發展。

2018年，日本電裝創建全新的電動化技術品牌 “ ELEXCORE/睿核”。ELEXCORE將努力創造出以往電動化產品所不具備的附加價值，其研發將促進該產品群在全球出行中的普及。

圖源：電裝日本官網

“ELEXCORE”具備何種特征？

圍繞“電動發電機”、“電池管理單元”、“逆變器”三個產品，我們分別和日本電裝電子機器技術部的米田先生、電子應用機器技術2部的稻本先生、電子應用機器技術1部的進藤先生進行了深入對話，結合產品特征來介紹它們在電動化中發揮的作用。

電動發電機

電動發電機既是驅動汽車的發動機，也是將車輪轉動轉為電能的發電機。

“電動車在起動或加速時，電動發電機作為動力源開始工作，踩剎車制動的時候，則使用車輪轉動的能量進行發電。這個產品，運用了電裝以往在SC交流發電機（汽車用發電機）的制造中積累的獨有卷線技術，并發揮在電動化產品研發中磨礪出的高電壓絕緣技術，成功地實現了小型輕量化。”

——米田

電池管理單元

電池管理單元可測量電池電壓、電流及溫度，以使電池在使用期間處于安全狀態。

“如果電池管理不當，可能會發生燃燒等安全隱患。電池管理單元可預防這些問題，保障電池處于安全狀態。電裝開發的該產品不僅對電壓的測量精度高，且用于測量的必需零件少。降低電壓測量誤差，盡力減少電池的無效消耗，從而延長電動車的行駛距離。”

——稻本

逆變器

逆變器可將電池釋放的直流電轉換為交流電，并輸送到電動發電機。

逆變器進行電能轉換時，會產生能量損失，損失越大耗電率越高。想要優化耗電率，減少能量損失以及小型化產品有效冷卻損失時產生的熱量就十分重要。在這一領域，電裝靈活運用了半導體、制動以及冷卻技術。如果減少損失又能冷卻，那么即使體積很小也能釋放能量，從而實現小型化與高輸出兼備。

——進藤

對品質的追求就是對生命和環境的守護

為實現人們可以安心、持久地享受汽車移動，同時也為實現汽車從制造到廢棄的全過程都對環境友好的價值，日本電裝圍繞以下3個重點開展研發活動。

0 1 高品質

廠商會生產數以萬計的汽車，但對于客戶來說，他們的愛車只有一輛。為了讓這唯一的愛車一直保持舒適，且可以長久使用，就必須堅持高品質生產。更何況，汽車零部件的某一個故障都有可能關系到乘客的安全，為了守護人們的安全，電裝從初期的產品設計到生產的各個環節都會進行深思熟慮的考量，始終以開發出不會故障的產品為目標，堅持貫徹對品質的追求。

“為實現品質提升，電裝的造物精神貫穿從設計階段開始的每一道工序。在生產工廠中，我們會張貼”零缺陷”生產口號，認真生產每一個產品。出現問題時我們會立即反饋情況，溯源到設計環節，徹查原因并解決。”

——稻本

0 2 高性能

電動產品的性能高低與汽車的耗電率緊密相關。耗電率良好，就能以少量的能源行駛更長的距離，降低運行成本。

為創造這一價值，電裝不僅注重單個產品的性能，也重視產品組合后的整個系統性能。通過組合ELEXCORE產品來改善整車的耗電率，讓車輛發揮出更佳性能。

“電動車實現長距離行駛需要搭載大容量的電池，然而電池價格昂貴，導致車輛的售價也相應變高。如果搭載了ELEXCORE產品組合，即使是小容量電池也可以長距離行駛，這樣就能降低電池成本。整車價格也會降低。此外可以有效改善耗電率，行駛成本也會變得更加便宜。”

——進藤

0 3 小型化

安裝在車輛中的產品越小，乘客的車廂空間就越大，行駛途中就可以更舒適。此外，產品越小，每個產品所需要的資源就會減少，可減少開發的過程中產生的廢棄物，對小型化的追求就是對環保的直接貢獻。

為追求這三個重點，給客戶創造更多價值，電裝十分重視開發過程。ELEXCORE技術品牌下的每種產品，都是充分發揮電裝積累的技術實力，積極自主研發而來。這種自主研發，期望實現的是對客戶以及環境雙方的價值創造。

如果ELEXCORE得到普及，耗電率優良的出行方式會增加，環境負荷也將相應減少。ELEXCORE的開發團隊都不約而同地提到了對環境的考量。

“有報道說因為疫情，行駛的車輛變少，空氣也得到了改善。汽車電動化的迫切發展，就是為降低汽車對環境的影響。我希望能通過普及ELEXCORE品牌并提升產品性能，為解決環境問題做出貢獻。”

——進藤

享受自由移動和環境保護兩不誤

ELEXCORE發揮的價值不僅限于汽車領域。我們的目標是在未來各種出行方式轉向電動化的過程中，ELEXCORE可成為這些出行方式電動化的核心。

運用了ELEXCORE的移動出行，可以用少量的能源前往更遠的地方，并且可以用得更久、更安全。如果有更多的出行方式使用ELEXCORE，就會更好地減少對環境造成的負荷，以便實現可持續發展的移動出行。

為了同步實現舒適和環保，讓所有出行方式都對環境友好，電裝將繼續投入研發，努力創造人與地球共存的“核心”。*1

原文標題：有局限，未來方具想象 | 電裝ELEXCORE重新定義人、車、環境和諧共存

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責任編輯：haq