去年我國芯片新注冊企業暴漲 企業總數已達6.65萬

據報道，企查查數據顯示，目前我國共有芯片相關企業6.65萬家，2020年全年新注冊企業2.28萬家，同比大漲195%。2021年以來，數據增長更為迅猛，前2月注冊量已達到4350家，同比增長378%。

從地區分布來看，廣東省的芯片相關企業數量遙遙領先，共2.29萬家。江蘇、浙江、上海以及山東則分別以9718家、5117家、3944家和3249家排名2-5位。

從城市分布來看，深圳以1.63萬家芯片相關企業在全國城市中排名首位，占廣東省相關企業總數的71%。上海、廣州分別以3944家和3407家排名二三位。蘇州、西安、南京、杭州等新一二線城市的企業數量同樣排名靠前。

米聊死而復生？新米聊定位行業內語音溝通 已開啟內測

據報道，距離米聊2月19日停止服務剛剛過去一周，新米聊便重新上線，同時定位為面向專業人士的語音聊天App。

2010年11月，成立第一年的小米就決定做米聊，并在12月正式推出了米聊App。這款擁有對講功能的App，半年過去用戶迅速超過400萬，早期一度領先微信。不過2011年1月騰訊就迅速推出了微信，米聊喪失了時間差優勢。并在后來迅速被微信趕超。

1月19日，米聊發布公告稱，因業務變動，將于2021年2月19日12點00分停止服務。

不過今日，新米聊便又再次上線。其全新定位是面向專業人士的語音聊天App。官方介紹，在這里可以聽到各行業專業人士的分享和見解，也可以舉手參與分享；同時還可以創建自己感興趣的話題，與朋友和同行一起交流、碰撞想法。

資料顯示，新米聊的開發主體為美卓軟件設計（北京）有限公司，法定代表人、經理均由小米聯合創始人王川擔任。

值得注意的是，新米聊并未與原先的米聊賬號打通，同時目前并未開放注冊，而是出于小范圍的邀請內測階段。沒收到邀請的用戶可以先注冊一個新的專屬賬號，官方將為用戶保留該賬號直到收到邀請。

此時，也正值語音社交新秀Clubhouse在全球火爆之際。目前Clubhouse沒有開放給公眾下載使用，所有的下載者都是被使用該軟件的內測使用者邀請后才能下載。

因二選一不正當競爭 餓了么被處罰3萬元

據報道，近日，汕頭市市場監督管理局對餓了么不正當競爭行為做出處罰通告。據判決文書顯示，當事人于2020年3月份，通過上海厚亮信息科技有限公司的再授權，取得了上海拉扎斯信息科技有限公司授權的餓了么在潮陽區地區的城市代理權，負責其公司在該地區的網絡平臺業務和即時配送業務。

“餓了么潮陽區運營中心”作為當事人在谷饒鎮的派駐點，雇請了張盛平等三位人員作為管理人員，對谷饒鎮餓了么網絡平臺上的網店、送餐騎手進行日常管理。

當事人由管理人員口頭要求入駐了餓了么平臺的網店在經營期間不要入駐其他網絡平臺經營同類的餐飲服務，但在管理中發現餓了么網絡平臺上的林軍“叫了只炸雞”、古通遠“諸葛烤魚”等網店入駐了其他網絡平臺，當事人授意管理人員以技術手段對其配送區域進行修改，致使其減少了原區域的消費點餐數量，造成網店點餐生意冷落無法經營，并且拒還入駐時繳交的2000元誠意金（保證金）。

汕頭市市場監督管理局表示，當事人在被調查階段認識到過錯后，主動退還了原繳交的2000元誠意金（保證金），恢復了原狀態(包括配送區域、因以上原因當事人久不經營而被下線的網店)。

對此，汕頭市朝陽區市場監督管理局對上述情況作出罰款3萬元的處罰。

傳賓利首席設計師加盟吉利汽車

據報道，近日有知情人士透露，前賓利設計總監斯蒂芬·西拉夫Stefan·Sielaff已離開賓利，并將接替彼得·霍伯里(Peter Horbury)擔任吉利汽車的設計負責人。此前，賓利官方網站宣布斯蒂芬·西拉夫離職的消息，現任奧迪外飾設計主管將接替他的工作。

資料顯示，斯蒂芬·西拉夫畢業后先后任職7了德國兩大豪華車企奧迪和奔馳,隨后又一次回到了大眾集團，培養了多年的設計經驗,后來掌管了整個賓利的設計工作。

在斯蒂芬·西拉夫的職業生涯里，他更多的時間是負責內飾設計，曾主導或參與了奧迪A2、A4、A6、A8等車型的內飾設計以及一些感念設計。

在賓利任職生涯的尾聲，他主導了一款重磅的概念車：賓利EXP 100 GT概念車，該車被譽為是賓利未來的燈塔項目，也是汽車豪華的未來。

此前吉利汽車設計主要負責人彼得·霍伯里，他曾是沃爾沃的全球設計總監，來到吉利后重新引領了整個吉利汽車的設計風格，帶來了博瑞、博越、帝豪等車型，讓大家也看到了不一樣的吉利。

傳北汽藍谷將代工華為汽車 雙方均予以否認

據報道，有消息稱華為計劃推出自有品牌汽車，并且正和長安汽車、北汽藍谷協商代工制造。

對此，北汽藍谷證券部相關人士表示，公司正在核實此事，目前與華為僅有技術層面上的合作，并無涉及代工。

同時，華為方面也迅速對此消息作出回應，表示公司策略不變——華為不造車，聚焦 ICT 技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。

據了解，北汽新能源與華為的合作起始于2017年，2018年-2019年間，該公司持續升級與華為的合作內容和合作方式。

2020年5月，北汽新能源對外表示，華為Hicar技術已經搭載在相關產品上進行測試，并進入最后測試階段。

滴滴官方稱將打擊閑魚等平臺上銷售投訴補償券行為

據報道，有深圳網友在微博平臺分享稱自己在閑魚平臺購買滴滴打車優惠券后，收到了來自滴滴客服的投訴反饋，懷疑所謂的“10元優惠券”是賣家登錄乘客賬號后通過投訴的方式獲取的。紅星新聞記者2月25日中午聯系到滴滴出行西南片區相關負責人，負責人表示內部已經注意到類似投訴，將于近日作出統一回應。

據報道，滴滴出行今天晚些時候已發布公告，稱部分二手交易平臺商家通過借用或盜用他人滴滴賬號信息，以司機遲到、拼友遲到等理由進行虛假投訴，獲得滴滴優惠券，并以此牟利。滴滴稱，對此類行為“零容忍”，將配合公安機關嚴厲打擊黑色產業鏈。
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