世界范圍內的芯片短缺現象預計還會持續三四個季度，如果準確的話，要到2022年的某個時候，行業才會恢復正常。

我們已經看到幾乎所有使用芯片的終端產品都在全球芯片短缺中受到影響，汽車、PC硬件和游戲機受到的沖擊最大。隨著全球大部分地區突然轉為遠程辦公，家庭娛樂產品成為常態，從酒吧到電影院都暫停交易，對PC、筆記本電腦、電視、游戲機等的需求達到了前所未有的水平。

更加嚴重的是，越來越復雜的制造工藝使得芯片的生產難度加大，每個設備中的芯片數量較多，物流問題和封裝短缺。中美貿易戰中，企業試圖提前囤積芯片，給制造商帶來進一步的壓力。MarketWatch稱，目前距離芯片供應正常化還很遠，它認為半導體芯片公司的出貨量比目前的需求水平低10%到30%，供應至少需要3-4個季度才能趕上需求，然后再過1-2個季度，客戶/分銷渠道的庫存才能補充到正常水平。

隨著進入春季，隨著經濟開放，鎖定寬松和疫苗的持續推出，芯片短缺的情況將會惡化。交付時間（從下單到交貨之間的時間長度）正在進入14周以上的 "危險區域"，這是2018年以來最長的一次。

通用汽車（General Motors）高級主管認為，迫使車廠減產關廠的全球芯片短缺狀況，正開始改善，有信心能達成年度獲利目標。

通用財務長Paul Jacobson說：過去兩周，我們討論這是一種變動狀況，實際上已經看到情況愈來愈好。現在，我想說的是，我們對能達成發布出去的財測充滿信心。

通用汽車月初表示，預期今年經調整后的稅前利潤將達到100億至110億美元（或每股4.5至5.25美元），而汽車部門經調整后的自由現金流為10億至20億美元。此一預測將芯片短缺的潛在影響考慮在內，包括自由現金流會受到15億至25億美元的沖擊。

Jacobson說：我們充滿信心，正在努力解決這一問題，我們最快能夠在今年下半年恢復正常……并且有很高的信心，以后這不再是問題。

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